história do brasil frei vicente do salvador livro primeiro em que se ...

159Finalmente deram os mercadores portugueses de Lisboa e reino 34 mil cruzados. Ositalianos 500 cruzados, e os alemães dois mil e cem cruzados, que em tanto se estimaram 150quintais de pólvora, que deram; montou tudo 220 mil cruzados, que foi o gasto da armada, sementrar nele a fazenda de Sua Majestade, e assim veio provida abundantissimamente de todo onecessário para a viagem, porque além das matalotagens, que os particulares traziam de suas casas,se carregaram para a campanha sete mil e 500 quintais de biscoito, 854 pipas de vinho, mil 368 deágua, quatro mil 190 arrobas de carne, três mil 739 de peixe, mil 782 de arroz, 122 quartos deazeite, 93 pipas de vinagre, fora outro muito provimento de queijos, passas, figos, legumes,amêndoas, açúcar, doces, especiarias, e sal; vinte e duas boticas, dois médicos, e quase em todos osnavios cirurgiões; 200 camas para os enfermos, e muitas meias, sapatos e camisas; 310 peças deartilharia, pelouros redondos e de cadeia, dois mil e 500; mosquetes, e arcabuzes, dois mil 710;chumbo em pelouros, 209 quintais; piques e meios piques, mil 355. De morrão 202 quintais. Depólvora 500 quintais, e muitas palanquetas de ferro, lanternetas, pés-de-cabra, colheres,carregadores, guarda-cartuchos, e todos os mais petrechos necessários para o serviço da artilharia, epara o de fortificações e cerco; vieram muitas pás, enxadas, alviões, picões, foices roçadeiras,machados, serras, seiras de esparto, e carretas de terra; e para o conserto dos navios veio muitobreu, alcatrão, cevo, pregadeiras sorteadas, estopa, chumbo em pasta, enxárcia, lona, pano de treu(sic), fio, e outras muitas miudezas, e para uma necessidade 20 mil cruzados em reais.CAPÍTULO TRIGÉSIMO SEXTOComo a armada de Portugal veio ao Cabo Verde esperar a real de Espanha,e daí vieram juntas à BahiaAos 19 de dezembro da dita era de 1624 tomou a nossa armada de Portugal as ilhas de CaboVerde, donde levava ordem de Sua Majestade, que não passasse sem a armada da coroa de Castela;aos quatorze havia derrotado da mais armada o galeão Conceição, de que era capitão AntônioMoniz Barreto, mestre de campo; e aos vinte deu à costa com tormenta nos baixos de Santa Annana ilha de Maio, das onze para a meia-noite, morreram cento e 50 soldados, que se lançaram ao mar,vendo que não iam com os fidalgos na primeira batelada, e ainda se houveram de lançar a perdermais, se não acudira d. Antônio de Menezes, capitão de infantaria, filho único de d. Carlos deNoronha, mancebo de 22 anos, exortando-os que tivessem paciência até tornar o batel, e esperançaem Deus, que todos se haviam de salvar, nem ele os havia de desacompanhar até os ver todossalvos, postos em terra; o mesmo lhes disse d. Francisco Deça, filho de d. Jorge Deça, e com oexemplo destes dois fidalgos se deliberaram todos a passar ou no batel, ou em outros modos, quecada um inventava, de jangadas, e pranchas de paus e tábuas, entre os quais se salvaram tambémdois frades da nossa província de Santo Antônio, frei Antônio, e frei Francisco, que vinham porcapelães do galeão, um no batel, outro em uma cruz, que engenhou de duas tábuas, figura daquelaem que esteve, e está toda a nossa salvação, e remédio; chegando recado ao general d. Manuel deMenezes da desgraça do naufrágio, avisou logo ao governador de Cabo Verde Francisco deVasconcellos, e a João Coelho da Cunha, senhor da ilha de Maio, onde o naufrágio sucedera, paraque mandassem socorrer aos perdidos, o que eles fizeram com tanto cuidado que não só os curaram,e regalaram, mas com sua ajuda, de seus escravos, e criados se tirou a artilharia, munições,enxárcias do galeão, e outras causas tocantes assim à fazenda de Sua Majestade como departiculares, que se deram a seus donos, e com isto se entreteve ali a armada 50 dias, até chegar a deCastela, que esperavam, a qual era de 32 naus; na capitania real vinha por generalíssimo do mar eterra d. Fadrique de Toledo, por almirante d. João Fajardo, general do estreito, na sua.