Deutsches Treibhausgasinventar 1990 - 2002 - Umweltbundesamt

Nationaler Inventarbericht Deutschland – 2004
Umweltbundesamt
Ergebnissen „Energieverbrauch in t“ mit den Heizwerten nach Tabelle 106) aus den
TREMOD-Ergebnissen abgeleitet und den entsprechenden Strukturelementen zugeordnet.
Der Emissionsfaktor je Strukturelement ergibt sich dann als Quotient aus den Emissionen in
Tonnen je Strukturelement dividiert durch den Energieverbrauch je Strukturelement in TJ.
Bei den Emissionsfaktoren für die Verdunstung wird analog (Verdunstungsemissionen in kg /
Innerortsverbrauch in t) vorgegangen.
Für diese Ableitung werden die nicht auf die Energiebilanz korrigierten Ergebnisse von
TREMOD verwendet, da diese Korrektur in den Aktivitätsraten für ZSE bereits enthalten ist.
Eine Verwendung der korrigierten Werte (Emissionen und Energieverbrauch) führt allerdings
zu den gleichen Ergebnissen, da sich der Korrekturfaktor bei der Berechnung der mittleren
Emissionsfaktoren (Emissionen korrigiert / Energie korrigiert = Emission unkorrigiert /
Energie unkorrigiert) herauskürzt.
14.1.3.2.2 Emissionsfaktoren für Biodiesel, Petroleum und Flüssiggas
Die Emissionsfaktoren für Biodiesel und Petroleum werden für alle Strukturelemente
entsprechend den Vorgaben des Umweltbundesamtes denjenigen von konventionellem
Diesel gleichgesetzt. Ausnahmen:
Der CO 2 -Emissionsfaktor von Biodiesel wird mit 0 angesetzt
Der SO 2 -Emissionsfaktor von Petroleum wird in den Jahren, in denen Dieselkraftstoff
einen höheren Wert aufweißt, mit 24 kg/TJ angesetzt. In allen anderen Jahren wird
der niedrigere Wert von Dieselkraftstoff übernommen.
Die Emissionsfaktoren für Pkw mit Flüssiggas werden entsprechend den Vorgaben des
Umweltbundesamtes folgendermaßen angesetzt:
Tabelle 108:
Emissionsfaktoren für Pkw mit Flüssiggasantrieb
Schadstoff Technik Strukturelement EBZ Einheit 1995-2001
CH 4 PKW SV PKWO KOIO EBZ 62 kg/TJ 3
CO PKW SV PKWO KOIO EBZ 62 kg/TJ 350
CO 2 PKW SV PKWO KOIO EBZ 62 kg/TJ 65'000,00
N 2 O PKW SV PKWO KOIO EBZ 62 kg/TJ 1,7
NH 3 PKW SV PKWO KOIO EBZ 62 kg/TJ 0,5
NMVOC PKW SV PKWO KOIO EBZ 62 kg/TJ 157
NOx PKW SV PKWO KOIO EBZ 62 kg/TJ 975
SO 2 PKW SV PKWO KOIO EBZ 62 kg/TJ 1,7
14.1.3.3 Erweiterung um den Energieträger Erdgas
Die Aktualisierung von TREMOD umfasst auch die Option, Erdgas als Energieträger zu
berücksichtigen, wenn die Arbeitsgemeinschaft Energiebilanzen zukünftig Erdgas als
Energieträger des Verkehrs ausweist. Eine solche Berücksichtigung in der jetzigen
Schnittstelle kann nur erfolgen, wenn die genauen Zuordnungskriterien analog dem
Vorgehen bei Biodiesel, Erdgas und Petroleum festgelegt werden:
Angabe der betroffenen Strukturelemente und ihre Anteile am Verbrauch
Angabe von Emissionsfaktoren für die betroffenen Strukturelemente
Dazu könnten zum jetzigen Zeitpunkt allgemeine Datentabellen definiert werden, in die diese
Angaben dann explizit eingeben werden können. Die Mindestanforderungen sind in den
folgenden Tabellen (Tabelle 109und Tabelle 110)dargestellt:
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