Baltische Studien. - Digitalisierte Bestände der UB Greifswald

225
in's Leben und sie besaß später eine Zahl großer und schöner
Schiffe.
Zur Hebung des Verkehrs auf dem Odercourse hatte
Friedrich II. (Kommissionen ernannt, welche ermitteln mußten,
wie hoch eine Waare über Hamburg und Stettin bis zu einem
gewissen Puncte zu stehen kam.
In Folge dieser Untersuchung ermäßigte sich der Ooerzoll-
Tari'f und im Jahre 1753 trat statt der bisherigen Consumtions-
Accise eine Handlungs-Accise von 2 pCt. für alle Material-,
Farbe-, Gewürz- und Specerei-Waaren, welche seewärts ein-
kamen , ins Leben. Bis zu dem genannten Jahre war ein
Unterschied zwischen den von Stettin nach auswärts und den in
Stettin verbrauchten Material-Waaren. Die Kaufleute wiesen
durch Ausgangsatteste nach, was sie nach auswärts versandt
hatten, von dem Uebrigen, wenn es sich nicht mehr auf dem
Lager befand, bezahlte man die Accise, weil man voraussetzte,
daß es in der Stadt verbraucht war. Diese Berechnung, die
Liquidation genannt, fand man bei der wechselnden Zahl der
Kaufleute zu beschwerlich und es schloß deshalb der Fiscus 1753
mit den Kaufleuten einen Vergleich, daß sie von allen aus dem
Mittelländischen Meere, der Spanischen und Nordsee eingehenden
Material-, Farbe-, Gewürz- und Specerei - Waaren nicht die
(5onsumtions-Accise bezahlen sollten. Dagegen bezahlten Perso-
nen, welche nicht zum Kaufmannsstande gehörten, die (5onsum-
tionsaccise. Von den oben genannten aus Stettin nach anderen
Orten versandten Waaren wurde dort Accise bezahlt, deshalb
durfte der Stettiner Kaufmann diese 2 pEt. nicht auf die Waare
schlagen, weil sonst auswärtige Handlungshäuser, namentlich in
Berlin und Breslau, wenn sie die Waaren über Stettin selbst
bezogen und vom Schiffe in die Kahne überluden gar nichts,
uno wenn sie die Waaren in die Packhofs-Remisen niederlegten,
nur V, p(5t. Handlungsaccise bezahlten.
Die 2 pCt. Handlungsaccise waren ein Ersatz der sonst
von dem Kaufmann entrichteten (5onsumtionsaccise für die Stadt
Stettin. Die veränderte Steuer brachte wesentlich aber nur den
Kaufleuten Nutzen, welche ihren Handel auf die Bedürfnisse der
15