Document de référence - Paper Audit & Conseil

1Présentation de Valeo et de ses activitésPrésentation de Valeo1.C.3. Recherche et DéveloppementPenser l’automobile de demain, créer des technologieset des produits en fonction du marché tout en anticipantses attentes et entraîner le marché avec ses innovations,tels sont les fondements de la stratégie de Recherche etDéveloppement de Valeo.L’innovation est au centre de la stratégie de développementdu Groupe. Les ingénieurs de Valeo travaillent à anticiperles demandes des constructeurs en quête de solutions quiapportent une réelle valeur ajoutée aux automobilistes : plusde confort, de sécurité, de performances et de respect del’environnement.Dans cette optique, la recherche de solutions permettantde diminuer la consommation des véhicules est la prioritéessentielle des équipes Recherche et Développement deValeo. Ceci passe à la fois par une amélioration continue detous les produits existants (gains de masse, augmentationdes rendements énergétiques) mais surtout par de nouvellesapproches en rupture permettant de faire émerger desinnovations apportant des gains de consommation trèssignificatifs. Cette démarche concerne aussi bien lestechnologies et les composants que les sous-systèmes etsystèmes complets, jusqu’au véhicule pris dans sa globalité,connecté et communicant avec son environnement.Les Pôles de Valeo travaillent ainsi en synergie sur denouvelles approches systèmes, en particulier dans lesphases de recherche. C’est également le cas avec un nombrecroissant de partenaires, industriels ou instituts de recherche.Les centres de Recherche et Développement de Valeosont implantés dans le monde entier. À fin 2010, leGroupe comptait 20 centres de Recherche et 38 centresde Développement, dont les effectifs représentaient plus de6 200 personnes.En 2010, les frais de Recherche et Développement netsdes contributions clients, subventions et crédits d’impôt ontreprésenté 5,6 % du chiffre d’affaires et 612 brevets ont étédéposés. Moins de 4 % du chiffre d’affaires du Groupe reposesur des brevets ou des licences externes.1.C.3.1. La politique de Rechercheet DéveloppementEn ligne avec les attentes du marché, la Recherche etDéveloppement de Valeo s’articule autour de 3 thèmesmajeurs : La réduction des émissions CO 2qui se décline selonplusieurs axes :• dans le domaine des moteurs thermiques, Valeo contribueà l’émergence de nouvelles motorisations de faibleconsommation (moteurs à cylindrée réduite, à injectiondirecte, suralimentés), dont l’objectif est de répondreaux futures exigences européennes (niveau d’émissionsde 95 g de CO 2/km en 2020), en particulier avec denouvelles solutions de contrôle moteur essence, desystèmes de dépollution (avec EGR-Recyclage des Gazd’Échappement), de management thermique du moteur,et de transmissions (solutions de filtrage des acyclismes,en particulier des moteurs 3 cylindres),• l’électrification des accessoires (pompes, vannes,compresseur, etc.) dans un objectif d’utilisation strictementlimitée au besoin et accompagnée d’une amélioration trèssignificative du rendement de l’alternateur, qui constitue undeuxième axe de recherche,• Valeo est dorénavant acteur incontournable de l’hybridationdes moteurs thermiques, avec ses solutions microhybrides(alterno-démarreur intégré i-Stars et démarreurrenforcé Re-Start) et plus récemment mild-hybrid (8-15 kW)associées à de nouvelles stratégies de gestion de l’énergieélectrique et des stockeurs associés (batteries ou ultracapacités),• Valeo, avec ses partenaires du Consortium VéhiculeElectrique (Leroy Sommer, Johnson Controls-Saft, GKN,Michelin, Leoni), poursuit le développement de solutionsintégrées pour les électroniques de puissance (onduleurs -chargeurs, convertisseurs) et les solutions de climatisation(avec pompe à chaleur) des futurs véhicules électriques.L’objectif est d’augmenter significativement l’autonomiede ces véhicules, en particulier dans des conditionsclimatiques difficiles (froid/chaud),• depuis peu, Valeo développe de nouvelles solutionsinnovantes de récupération d’énergie, lors des phases defreinage du véhicule, mais aussi à partir de l’énergie perdueà l’échappement des moteurs thermiques (Exhaust heatrecovery – Récupération de chaleur), afin de contribuer àune utilisation maximale de l’énergie embarquée ; La réduction de la masse et le bilan énergétique :• si la réduction de masse des équipements devientparticulièrement importante pour les véhicules électriques(moins de masse signifie plus d’autonomie), elleconstitue depuis longtemps un axe de recherche et dedéveloppement permanent des ingénieurs de Valeo.L’utilisation de nouveaux matériaux (plastiques techniquessous capot moteur, alliages légers, etc.), le développementde nouvelles conceptions pour augmenter les puissancesmassiques ou volumiques (moteurs électriques,électroniques de puissance) ou encore l’intégration defonctions pour en réduire l’encombrement et le poidssont des priorités poursuivies par Valeo dans ce cadre.Ceci concerne également les lignes de produits plusclassiques telles que l’essuyage (solution AquaBlade ® ) oules éclairages à LED,• d’autre part, Valeo développe de nouvelles approchesvisant à optimiser le bilan énergétique des véhiculesDocument de référence 2010 - VALEOPAGE 25