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Document de référence - Paper Audit & Conseil

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2 PrincipauxFacteurs <strong>de</strong> risquerisquesrespecter <strong>de</strong>s normes toujours plus strictes en matière <strong>de</strong>protection <strong>de</strong> l’environnement.Décrite au Chapitre 3, section 3.A « Politique environnementaleet développement durable », la politique environnementale<strong>de</strong> Valeo vise à maîtriser et réduire autant que possibleles risques environnementaux. La gestion <strong>de</strong>s risquesenvironnementaux est gérée par la Direction <strong>de</strong>s RisquesAssurances Environnement du Groupe. Pour accomplir samission, cette Direction a mis en place une organisationdédiée à la Sécurité, la Sûreté, la Santé et l’Environnement ens’appuyant sur toutes les directions du Groupe. La DirectionRisques Assurances Environnement du Groupe est assistéepar un responsable Santé Sécurité Environnement (SSE)au niveau <strong>de</strong> chacun <strong>de</strong>s Pôles et <strong>de</strong> l’Activité Service. Ausein <strong>de</strong> chacun <strong>de</strong>s sites Valeo, un responsable SSE estchargé <strong>de</strong> l’application concrète <strong>de</strong>s procédures. Il apporteson expertise à la direction du site et veille au respect <strong>de</strong> laréglementation et <strong>de</strong>s standards Valeo.Un outil d’autoévaluation permet à chaque site d’évaluerson niveau <strong>de</strong> maîtrise <strong>de</strong>s risques environnement, santé etsécurité au travail. S’agissant <strong>de</strong>s risques <strong>de</strong> sécurité et <strong>de</strong>sûreté <strong>de</strong>s installations, cet outil sera opérationnel fin 2011.La politique du Groupe interdit <strong>de</strong>puis <strong>de</strong> nombreuses annéesà l’ensemble <strong>de</strong>s unités <strong>de</strong> production l’utilisation <strong>de</strong> l’amianteà la fois dans les produits et les processus, y compris dansles pays où son emploi est autorisé. Certaines sociétés duGroupe font l’objet <strong>de</strong> contentieux relatifs à l’amiante. Ainsi,<strong>de</strong>s procédures ont été engagées principalement en Francepar d’anciens salariés.Le montant <strong>de</strong>s provisions au 31 décembre 2010 au titre <strong>de</strong>la remise en état <strong>de</strong>s sites est <strong>de</strong> 22 millions d’euros. Dansce montant, 2,5 millions d’euros représentent la part <strong>de</strong>stravaux requis pour mise en conformité avec la réglementationenvironnementale. Aucune provision n’est d’un montantindividuel significatif.2.A.2.3. Risques industriels : risquestechnologiques et naturels La gran<strong>de</strong> majorité <strong>de</strong>s sites Valeo est classée RHP(Risque Hautement Protégé) et dispose notamment d’uneprotection automatique par sprinklers pour lutter contrel’incendie ainsi que d’équipes régulièrement entraînéespour faire face à toute situation <strong>de</strong> risque. Tous les sites installés dans <strong>de</strong>s zones à risque sismiqueont été construits ou sont mis à niveau conformément auxrègles sismiques les plus récentes. Les sites Valeo sont implantés dans <strong>de</strong>s zones noninondables ou à défaut disposent <strong>de</strong> moyens <strong>de</strong> protectioncontre le risque d’inondation. Les nouveaux sites Valeo sont éloignés <strong>de</strong> sites présentant<strong>de</strong>s potentiels <strong>de</strong> risque important (sites Seveso, etc.) quipourraient, par effet domino, les affecter.2.A.2.4. Gestion <strong>de</strong> crise Le Manuel <strong>de</strong> Gestion <strong>de</strong>s Risques Valeo contient unedirective spécifique à la prévention <strong>de</strong>s situations <strong>de</strong> criseet aux plans d’urgence à mettre en œuvre en fonction <strong>de</strong>sdifférentes situations ; cette directive du Groupe imposeà chaque site l’établissement d’un plan d’urgence afin <strong>de</strong>lutter contre les sinistres envisageables. Un outil <strong>de</strong> gestion <strong>de</strong> crise a été mis en place en 2008,permettant à chaque site <strong>de</strong> connaître ses situationspotentielles <strong>de</strong> crise et <strong>de</strong> s’y préparer efficacement.2.A.3. Risques juridiques2.A.3.1. Risques liés à la propriétéintellectuelle (brevets et marques)La politique <strong>de</strong> Recherche et Développement conduite parValeo lui permet d’être la source <strong>de</strong> ses propres innovationset lui donne la maîtrise <strong>de</strong>s brevets indispensables à sesactivités. Moins <strong>de</strong> 4 % du chiffre d’affaires du Groupereposent sur <strong>de</strong>s brevets ou <strong>de</strong>s licences externes.Le risque majeur auquel Valeo doit faire face en matière <strong>de</strong>propriété intellectuelle est le risque <strong>de</strong> contrefaçon qui a unimpact défavorable immédiat sur le chiffre d’affaires et lerésultat et peut progressivement nuire à la notoriété et l’image<strong>de</strong> qualité <strong>de</strong>s produits concernés.Le savoir-faire industriel <strong>de</strong> Valeo et les innovations issues<strong>de</strong> la recherche font, dans la mesure du possible et lorsquel’enjeu le justifie, l’objet <strong>de</strong> dépôts <strong>de</strong> brevets visant à protégerla propriété intellectuelle du Groupe. À ce titre, Valeo est undéposant majeur <strong>de</strong> brevets dans son secteur d’activité,comme précisé au chapitre 1, section 1.C.3. Ces brevetsétendus sur les marchés automobiles principaux lui procurentune arme efficace pour lutter contre la contrefaçon.Pour repérer les atteintes qui seraient portées aux droits quelui confèrent ses brevets, le Groupe a mis en place <strong>de</strong>puisplusieurs années une surveillance douanière en Chine quipermet le signalement <strong>de</strong> produits douteux tant à l’importationqu’à l’exportation. En outre, chaque fois que dans les salonsprofessionnels, <strong>de</strong>s produits offerts laissent à penser que <strong>de</strong>sPAGE 46<strong>Document</strong> <strong>de</strong> référence 2010 - VALEO

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