À une séance ordinaire du conseil de la ville de Gatineau, tenue à l ...

CONSIDÉRANT QUE toutes les études sérieuses portant sur les options deponts interprovinciaux dans la région de la Capitale nationale, préparées aucours des dernières années sous l'égide du C.A.C.P.E.T. (Comité administratifconjoint de la planification et des transports), dont la plus récente complétéeen 1993, ont conclu clairement et sans équivoque possible que le corridor dupont de l'île Kettle était la meilleure option pour répondre aux besoins dutransport interprovincial dans la région;CONSIDÉRANT QUE le « Plan intégré des réseaux routiers et de transport encommun de la CUO », complété en 1994 ainsi que le « Plan de transport del'Outaouais », préparé par le ministère des Transports du Québec en 1996,retenaient le pont de l'île Kettle comme celui étant le plus apte à satisfaire lesbesoins de transport à long terme;CONSIDÉRANT QUE le pont de l'île Kettle a été priorisé au projet de révisiondu schéma d'aménagement de la Communauté urbaine de l'Outaouais par unedécision unanime de son conseil d'administration le 6 novembre 1997 et faitpartie intégrante du schéma d’aménagement régional;CONSIDÉRANT QUE l'Ontario Municipal Board a, dans une récente décisionrendue en 1999, obligé la Municipalité régionale d’Ottawa-Carleton à réintégrerle corridor et le pont de l'île Kettle à son schéma d'aménagement régional;CONSIDÉRANT QUE la Ville de Gatineau prend tous les moyens nécessairespour protéger le corridor de l'île Kettle situé sur son territoire et qu'elle a déjàconsenti plus de un million de dollars à cet effet;CONSIDÉRANT QUE la Communauté urbaine de l’Outaouais se doit de prendreune position ferme et claire afin de signifier à tous les intervenants dans cedossier que le corridor du pont de l’île Kettle constitue la seule option valableenvisagée pour répondre à long terme aux besoins de transport interprovincial;IL EST PROPOSÉ PAR THÉRÈSE CYRAPPUYÉ PAR JACQUES-R. FORGETet résolu à l’unanimité :De recommander au conseil de demander à la Communauté urbaine del’Outaouais de signifier clairement et sans équivoque, par voie de résolutionadressée à tous les intervenants dans le dossier du futur pont interprovincial,que le corridor du pont de l’île Kettle est une priorité et constitue la seule etunique option envisageable à moyen terme.ADOPTÉE.