Segreti di Stati - Ladysilvia.com

primo imbarco: Ruen - New Orleans! Bene, adesso ero uno studente della
facoltà di Medicina e Chirurgia dell'Università di Cagliari che faceva
il mozzo a bordo di navi mercantili! A dire la verità, non ho mai
fatto il mozzo: non imbarcano macellai o studenti. Feci un po' di
tutto, a bordo: Giovanotto di coperta e di macchina, Piccolo di
camera, garzone di cucina. Tutte qualifiche della gente di mare. Il
Doctor Franz che inizia la sua carriera come mozzo! Che vita
meravigliosa: immensi e sconfinati orizzonti, magnifiche città di
porto, belle ragazze... e, soprattutto, la vittoria sul mio grande
nemico: il tempo! Studiai l'esame di Microbiologia a bordo di una
nave, durante il tempo libero. Chi ha conosciuto il professor Antonio
Spamedda dell'università di Cagliari, sa che lui ha scoperto le
cefalosporine, il più potente antibiotico conosciuto, credo. Ai tempi
era più facile fare un bel tredici al totocalcio che superare il suo
esame di microbiologia! La mia vita era cambiata radicalmente: avevo
finalmente trovato il sistema per garantire un futuro alla mia
famiglia ed avevo trovato il tempo da dedicare a me stesso, ai miei
studi e, soprattutto, alle esigenze di un ragazzo di 20 anni. Lo
stipendio era per me una manna dal cielo. A bordo mi sono sempre
offerto volontario per i lavori più inconsueti e che venivano pagati a
parte. Lo stipendio veniva spedito tutti i mesi a casa, da mia madre.
I soldi guadagnati "extra", finivano nelle borse di certe donnine che
popolano le città portuali. Non avevo altri hobby! Non sono mai stato
un gran bevitore, non ho mai fatto consumo di sostanze stupefacenti,
ho saputo gestire abbastanza bene tutti i vizi che regolano la vita di
ogni uomo. Sono stato un po' debole con le donne, il vizio prendeva il
sopravvento. Devo dire che la vita del marittimo è stata una grande
palestra per me, oggi posso dire che mi sono trovato in situazioni
talmente critiche che l'appoggio, anche inaspettato, di qualche bella
donna mi ha spesso salvato la vita. Non posso descrivere tutte le
situazioni di quel periodo, per quanto riguarda le donne:
meriterebbero un compendio a parte. Voglio solo descrivere la
situazione ambientale che mi ha portato a diventare un agente del
controspionaggio italiano, un agente del SID, in quella struttura
ultrasegreta che è stata la Gladio, la Stay-Behind italiana. Come
dicevo, la mia vita procedeva abbastanza serenamente: 4 o 5 mesi da
marinaio, inviando 3 o 4 milioni a casa, e 7-8 mesi da studente
universitario modello. Naturalmente continuavo a dividere la mia
persona tra due figure che si trovavano agli antipodi: mozzo e
studente. Sempre meglio di quella macellaio-studente, ma solo in certi
momenti. La vita dentro le navi non è poi così interessante come viene
descritta. Si dice che i marinai abbiano una donna in tutti i porti
che toccano, si parla di paesaggi inverosimili e di ineguagliabile
bellezza, di incredibili situazioni, di divertimenti piccantissimi, e
così via: un paradiso! Ma tutti i marinai sanno di avere non una, ma
cento donne in ogni porto. Le città portuali di tutto il mondo sono
perfettamente organizzate per ricevere questi uomini che dopo un mese
di infiniti orizzonti, arrivano a terra affamati di tutto. Il vizio
regna sovrano. Queste città forniscono di tutto: case da gioco, alcool
a fiumi, prostitute per tutti i gusti e tutte le tasche, droghe le più
svariate, etc. I marittimi spendono volentieri i soldi che riescono a
guadagnare con i lavori straordinari, dopo un mese o due di completa
astinenza. Per quanto riguarda i paesaggi da favola, feci un imbarco
che durò sei mesi: New York - Aden, nel Golfo Arabo. Tutto senza scalo
e circumnavigando l'Africa da Città del Capo, visto che, per fortuna,
una nave di 250.000 tonnellate di stazza non può passare il canale di
Suez! Tre mesi di navigazione, 5 giorni di sosta per caricare petrolio
da una piattaforma, poi ancora tre mesi di navigazione. Una pacchia,
immaginatevi! Io sono di carnagione scura, ma, quella volta, diventai
color gamberone! Altro che abbronzatura! Dopo 5 mesi di duro lavoro,
ero proprio cotto a puntino. Ma passiamo alla "assunzione". Nel 1974