Verso una maggiore integrazione dell'agricoltura nella ...

L’area di studio: i comuni di Assisi, Bastia Umbra, Bettona e Cannara
bacco) e commerciali (deposito frigorifero di stoccaggio di carni e uova). Lo sviluppo
delle attività economiche, registrato nella prima metà del secolo scorso, soprattutto
a Bastia Umbra, non ha provocato una corrispondente espansione
dell’insediamento storico, limitando la crescita dell’edificato ai nuovi insediamenti
produttivi.
Nella foto aerea dell’Istituto Geografico Militare (I.G.M) di Firenze del 1955
(Fig. 5.3.) è ancora perfettamente leggibile la struttura insediativa storica della
Piana di Assisi, in cui risaltano le due moderne addizioni delle aree produttive di
S. Maria degli Angeli e di Bastia Umbra. La prima, formatasi nei primi decenni
del Novecento a lato dello scalo ferroviario, ospitava il grande stabilimento per la
produzione di perfosfati della Montecatini, due fabbriche di laterizi, una fonderia
ed un molino industriale. Gli opifici, gravemente danneggiati dai bombardamenti
sono stati ricostruiti nel dopoguerra, ad eccezione del molino Costanzi (Astengo,
1958). L’area produttiva nell’immagine è resa ancora più evidente, perché è stata
cancellata per motivi militari.
A Bastia Umbra le attività produttive, sorte nei primi decenni del Novecento, si
sono disposte dapprima a ridosso del centro antico, addensandosi successivamente
lungo la strada di collegamento con S. Maria degli Angeli, per l’impedimento
frapposto dal fiume Chiascio e dall’ampia fascia esondabile, lasciata opportunamente
libera nella direzione opposta verso Perugia. Questo processo di mutazione
non ha interessato il centro di Assisi che, protetto in qualche modo dalla sua natura
di insediamento di pendio, ha visto sorgere ai suoi piedi solo il Seminario Vescovile
“Pio XI”, inaugurato nel 1912, e l’Istituto Serafico per Ciechi e Sordomuti,
completato nel 1940.
La conservazione della struttura urbana antica di Assisi è stata favorita da due
circostanze. La prima, rappresentata dalla cosiddetta “Legge speciale di Assisi” 67 ,
che disponeva agevolazioni finanziarie, amministrative e fiscali per favorire sia il
trasferimento in periferia di imprese localizzate nel centro storico di Assisi, sia
l’impianto di nuove attività nella piana sottostante (Roych, 1968). La seconda,
costituita dalle scelte di politica urbanistica, proposte da Giovanni Astengo e adottate
dal Comune nel 1958, che prevedevano un’ampia fascia di rispetto, rendendo
inedificabili le pendici del colle di Assisi (Astengo, 1958).
Il progressivo miglioramento della viabilità di valle, conclusosi negli anni Settanta
con la realizzazione di un nuovo tracciato della Strada statale n. 75 “Centrale
Umbra”, ha creato le condizioni per attrarre la localizzazione di imprese manifatturiere
e commerciali e di nuove residenze lungo l’asse viario principale, fino a
determinare una saldatura fra Bastia Umbra e S. Maria degli Angeli, che ormai
costituiscono praticamente un unico insediamento.
67 L. n. 976/1957 relativa ai “Provvedimenti per la salvaguardia del carattere storico, monumentale e artistico della città e
del territorio di Assisi”
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