между икономически, социални и екологични цели. Концепцията еизвестна също като 3Р, т.е. стремеж към баланс между печалба(profit), природа (planet), хора (people) (фиг. 1). В основата наконцепцията „тройна ефективност” стои въпросът за постигането на„икономически просперитет, качество на околната среда и социалнасправедливост” 49 . Редица автори изтъкват, че придържането наорганизацията към принципите на устойчиво развитие имапозитивно влияние върху нейния имидж и конкурентоспособност 50 .2. Концепцията за управление на веригата на доставкиТемповете на изменение и несигурността в развитието напазара през последните години правят все по-актуална идеята заучастие на фирмите в т.нар. вериги на доставка 51 . По принцип теобхващат компании и бизнес дейности, свързани с проектирането,производството, доставката и използването на продукти или услуги.Фирмите, които успяват да изградят и/или да се включат в силнаверига на доставки получават съществени конкурентни предимства.Причината е, че във веригата на доставки клиенти, доставчици ифирми, които предоставят логистични услуги си обменятинформация, която е по-точна и подробна в сравнение страдиционните отношения “продавач – клиент”, когато страните серазглеждат по-скоро като противници, отколкото като партньори 52 .Автоматизирането на бизнес процесите и прилагането на49505152Elkington, J. (1997) Cannibals with Forks: The triple bottom line of 21st centurybusiness. Capstone: Oxford. p. ixSavitz, A. and K. Weber (2006) The Triple Bottom Line: How Today’s Best-RunCompanies Are Achieving Economic, Social, and Environmental Success – and HowYou Can Too. John Wiley & Sons.; Epstein, M.J., Roy, M.J. (2003) ImprovingSustainability Performance: Specifying, Implementing and Measuring KeyPrinciples”, Journal of General Management, vol.29, No1, pp. 15-31.Причината за съществуването на веригата на доставки е разделението на трудамежду организациите, свързани с производството и реализацията на крайнитепродукти. Следствие от това е нарастването на специализацията на отделнитеучастници, създаващи стойност за потребителите. На практика тезиорганизации стават зависими помежду си.Ellram Lisa. Supply Chain Management, Partnerships and Shipper-Third Party Relationships.International Journal of Logistics Management, 1999, p.1.79
различни техники за управление на веригата на доставки дававъзможност на фирмите, вместо да концентрират усилията си самовърху собствените си разходи и цените на продуктите, да работятуспешно с бизнес партньорите си за снижение на общите разходивъв веригата, за по-бърза реакция на направените поръчки, заминимизиране на пропуснатите ползи и за повишаванеудовлетвореността на клиентите. С успешното прилагане наконцепцията компаниите се стремят да подобрят обслужването наклиентите, да повишат точността на прогнозите, да намалятзапасите и да съкратят времето за пускане на нови продукти напазара. Именно поради това през последните години концепцията зауправление на веригата на доставки (Supply Chain Management)сериозно навлиза в практиката на значителен брой фирми.Може да дефинираме веригата на доставки 53 като съвкупносттаот организации и процеси, взаимносвързани по линията насъздаване на продукти или услуги и довеждането им до крайнитепотребители. Следователно веригата на доставки включваорганизациите, които са обвързани помежду си чрез материалните иинформационните потоци, движещи се между първичния източники крайния потребител. Но тя включва и цялата съвкупност отпроцеси и дейности, изпълнявани при производството и доставката,които преобразуват материалните и съпътстващите ги потоци.Освен това, решенията които вземат участниците във веригатаоказват влияние не само върху собствената им дейност, но и върхудейността на останалите участници, поради взаимната имобвързаност.Споделяме мнението на специалистите 54 в областта, чеверигите на доставка са обективна реалност, т.е. организациитеосъзнавайки или не, участват в различни вериги на доставка.Преминаването към управление на веригите на доставка е процес,който изисква осъзнаване на тази необходимост. Нещо повече,5354Димитров, П. и др. Логистични системи, ИУ „Стопанство”, София, 2010,стр.26.Пак там, стр.28.80
- Page 2:
ТЕНДЕНЦИИ И ПРЕДИЗ
- Page 5 and 6:
Председател:Доц. д-
- Page 8 and 9:
СЪДЪРЖАНИЕСекция II
- Page 10 and 11:
14. Доц. д-р Антон Мар
- Page 12 and 13:
Секция IVПРАВИТЕЛСТ
- Page 14 and 15:
43. Гл. ас. Диян Димит
- Page 16:
Секция IIIСТАБИЛИЗА
- Page 19 and 20:
система, като се ак
- Page 21 and 22:
От гази гледна точк
- Page 23 and 24:
свързани на иконом
- Page 25 and 26:
страната. БВП на чо
- Page 27 and 28:
АКТУАЛНИ ПРОБЛЕМИ
- Page 29 and 30: задълженията на би
- Page 31 and 32: 10,2% на годишна база.
- Page 33 and 34: върху неговата фин
- Page 35 and 36: ROMANIA'S TRANSITION TO KNOWLEDGEEC
- Page 37 and 38: these areas. Current priorities are
- Page 39 and 40: - Propose measures on the character
- Page 41 and 42: RECENT DEVELOPMENTS IN THE ANALYSIS
- Page 45 and 46: institutions that generate compleme
- Page 47 and 48: in the comparative study of politic
- Page 49 and 50: ЗА ВРЪЗКАТА МЕЖДУ П
- Page 51 and 52: от ОИСР 9 .Основният
- Page 54 and 55: Таблица 1Регресион
- Page 56 and 57: 3. Няма значителна р
- Page 58 and 59: на икономическата
- Page 60 and 61: Модернизационная п
- Page 62 and 63: развития, а с друго
- Page 64 and 65: творческого потенц
- Page 66 and 67: ПОВЕДЕНЧЕСКИЕ ФИНА
- Page 68 and 69: недостаточно раскр
- Page 70 and 71: участии государств
- Page 72 and 73: высвобождающее общ
- Page 74 and 75: финансовые инструм
- Page 76 and 77: самовоспроизводят
- Page 78 and 79: ЗЕЛЕНИТЕ ВЕРИГИ НА
- Page 82 and 83: задължително е нал
- Page 84 and 85: Вредното въздейств
- Page 86 and 87: процеси (минимизир
- Page 88 and 89: фискална дискреция
- Page 90 and 91: е в съответствие с
- Page 92 and 93: приходите, дефицит
- Page 94 and 95: нееластични, а през
- Page 96 and 97: THE MYTH OF THE EUROPEAN SOCIAL MOD
- Page 98 and 99: these lines, however, one of the mo
- Page 100 and 101: counterarguments to oppose such an
- Page 102 and 103: While case studies reveal specific
- Page 104 and 105: ДАНЪЧНО ОБЛАГАНЕ В
- Page 106 and 107: БългарияЛитваЛатв
- Page 108 and 109: възприета като зав
- Page 110 and 111: Малта и Финландия***
- Page 112 and 113: Journal of Political Economy, Vol.
- Page 114 and 115: Добре конструирана
- Page 116 and 117: Анализът на традиц
- Page 118 and 119: нито стойността им
- Page 120 and 121: Информационните те
- Page 122 and 123: Износът в състояни
- Page 124 and 125: 2. Оценка структура
- Page 126 and 127: световната търгови
- Page 128 and 129: в млн. евроТаблица 3
- Page 130 and 131:
СЪВРЕМЕННИ ЗАПЛАХИ
- Page 132 and 133:
максимално допусти
- Page 134 and 135:
година спрямо 1,7% пр
- Page 136 and 137:
на условия за иконо
- Page 138 and 139:
ИНСТИТУЦИОНАЛНА РА
- Page 140 and 141:
Фиг. 2. Специализира
- Page 142 and 143:
областта на растит
- Page 144 and 145:
Друг контролен орг
- Page 146 and 147:
THE TRANSPORTATION PASSAGES OF THEE
- Page 148 and 149:
2.1 Transportation Data of EUIn 200
- Page 150 and 151:
corridor. South-western Corridor: T
- Page 152 and 153:
cooperation among the parties. TRAC
- Page 154 and 155:
ЕКОЛОГИЧНИТЕ ДАНЪЦ
- Page 156 and 157:
подоходните данъци
- Page 158 and 159:
в % от БВП$ на литъру
- Page 160 and 161:
Фиг. 3. Приходи от ек
- Page 162 and 163:
ДИЗАЙНЪТ НА СЕЛСКИ
- Page 164 and 165:
ЗнанияРелигияПотр
- Page 166 and 167:
туристически проду
- Page 168 and 169:
постигне и съответ
- Page 170 and 171:
- активно разяснява
- Page 172 and 173:
на демографските п
- Page 174 and 175:
ПЕРСПЕКТИВИ ПРЕД О
- Page 176 and 177:
***Доброволното здр
- Page 178 and 179:
осигуряване:* Налиц
- Page 180 and 181:
Според нас, увелича
- Page 182 and 183:
ПРОБЛЕМНИ ОБЛАСТИ
- Page 184 and 185:
различните адмнист
- Page 186 and 187:
напоследък все по-ч
- Page 188 and 189:
Европейския социал
- Page 190 and 191:
Размерът на държав
- Page 192 and 193:
икономически ръст
- Page 194 and 195:
През 2010 година, усп
- Page 196 and 197:
инфлационна експло
- Page 198 and 199:
обществени системи
- Page 200 and 201:
създадени от техни
- Page 202 and 203:
Устойчивостизискв
- Page 204 and 205:
Фиг. 2. Добри съврем
- Page 206 and 207:
Банка1. Уни-КредитБ
- Page 208 and 209:
7.Корпоративнатърг
- Page 210 and 211:
ОТРАЖЕНИЕ НА ГЛОБА
- Page 212 and 213:
4.9% реалният спад ни
- Page 214 and 215:
приблизителна стой
- Page 216 and 217:
растежа. Наложител
- Page 218 and 219:
КРИВАТА НА ДОХОДНО
- Page 220 and 221:
активност. Това е н
- Page 222 and 223:
доходност в много п
- Page 224 and 225:
Структурата на лих
- Page 226 and 227:
СТАБИЛИЗАЦИОННИ ЕФ
- Page 228 and 229:
ЕС, фискалната поли
- Page 230 and 231:
противодейства на
- Page 232 and 233:
Фиг. 5. Фискална поз
- Page 234 and 235:
ε t - стохастичен ко
- Page 236 and 237:
намиращи отражение
- Page 238 and 239:
натиск от страна на
- Page 240 and 241:
консервативна счет
- Page 242 and 243:
8. Когато се извършв
- Page 244 and 245:
резултатите, малки
- Page 246 and 247:
УСТОЙЧИВОСТ НА ТЕК
- Page 248 and 249:
Според Лоурънс Сам
- Page 250 and 251:
19992000200120022003200420052006200
- Page 252 and 253:
постигне и излишък
- Page 254 and 255:
разпознаваеми малк
- Page 256 and 257:
Едуърт Алтман (USA), к
- Page 258 and 259:
единно цяло, като с
- Page 260 and 261:
СЪВРЕМЕННИ ТЕНДЕНЦ
- Page 262 and 263:
висококачествени и
- Page 264 and 265:
според правната на
- Page 266 and 267:
НОВИ ВИЗИИ НА ОБРАЗ
- Page 268 and 269:
През 1999 г. бе разраб
- Page 270 and 271:
2020”. В сферата на о
- Page 272 and 273:
СОЦИАЛНИТЕ ПОМОЩИ
- Page 274 and 275:
културното наследс
- Page 276 and 277:
едновременно с изг
- Page 278 and 279:
помощите, отпускан
- Page 280 and 281:
Достигането на таз
- Page 282 and 283:
where regulation and supervision we
- Page 284 and 285:
The development of international ba
- Page 286 and 287:
object could pass through successiv
- Page 288 and 289:
“LEGAL ASPECTS OF ENVIRONMENT POL
- Page 290 and 291:
to sovereignty over natural resourc
- Page 292 and 293:
As far as the obligation of citizen
- Page 294 and 295:
Principles in the law on environmen
- Page 296 and 297:
11. Official Gazette of the Republi
- Page 298 and 299:
отделните части на
- Page 300 and 301:
Трябва да се посочи
- Page 302 and 303:
развитието им 7 . Та
- Page 304 and 305:
средствата от прог
- Page 306 and 307:
административно-те
- Page 308 and 309:
РОЛЯ НА ЗАДЪЛЖИТЕЛ
- Page 310 and 311:
Чрез сертификацият
- Page 312 and 313:
ството (регламенти
- Page 314 and 315:
‣ Отсъствие на стр
- Page 316 and 317:
телна сертификация
- Page 318 and 319:
произведения проду
- Page 320 and 321:
Увеличаване продъл
- Page 322 and 323:
Такова решение мож
- Page 324 and 325:
ПРОБЛЕМИ НА НОРМАТ
- Page 326 and 327:
допълнителни разпо
- Page 328 and 329:
Кодекса за професи
- Page 330 and 331:
назначението или н
- Page 332 and 333:
THE RAILWAY CONNECTION BETWEEN MACE
- Page 334 and 335:
There are some missing sections in
- Page 336 and 337:
pragmatic response to the challenge
- Page 338 and 339:
intermodality, combating congestion
- Page 340 and 341:
network has 68 railway stations (32
- Page 342 and 343:
at Euro 395 million, with Euro 6.7
- Page 344 and 345:
imports from Russia to Macedonia. T
- Page 346 and 347:
important to stress that there are
- Page 348 and 349:
as the financial support of the sta
- Page 350 and 351:
ИНДУСТРИАЛНО И ДИГ
- Page 352 and 353:
Началото на дигита
- Page 354 and 355:
задълбочеността, с
- Page 356 and 357:
на комуникацията о
- Page 358 and 359:
мисловност, всяко о
- Page 360 and 361:
CEFTA 2006 - EFFECTS, CHALLENGESAND
- Page 362 and 363:
with the EU legal system (acquis co
- Page 364 and 365:
investments (guarantee of the most
- Page 366 and 367:
mind the fact that it is located on
- Page 368 and 369:
РОЛЯТА НА СУБСИДИР
- Page 370 and 371:
за субсидирана зае
- Page 372 and 373:
евро за активни мер
- Page 374 and 375:
процентни пункта 298
- Page 376 and 377:
(Директивата за про
- Page 378 and 379:
инвестиционни възм
- Page 380 and 381:
концесии 313 . Съглас
- Page 382 and 383:
Приоритет на проек
- Page 384 and 385:
SIX 326 Швейцарска фон
- Page 386 and 387:
които неминуемо ще
- Page 388 and 389:
наложената идеолог
- Page 390 and 391:
опредметяване роля
- Page 392 and 393:
сериозно преструкт
- Page 394 and 395:
икономически услов
- Page 396 and 397:
Консолидиран текст
- Page 398 and 399:
политика. За нейнот
- Page 400 and 401:
създадат условия з
- Page 402 and 403:
Намаляването на со
- Page 404 and 405:
система са много и
- Page 406 and 407:
12Таблица 1Макроико
- Page 408 and 409:
хора и специално за
- Page 410 and 411:
32.5%, т.е. тенденцият
- Page 412 and 413:
и се учредяват и уп
- Page 414 and 415:
Осигурителният ста
- Page 416 and 417:
Ако се присъединим
- Page 418 and 419:
професии са въведе
- Page 420 and 421:
Унгария -форинти 9200
- Page 422 and 423:
Таблица 4Средна дох
- Page 424 and 425:
SUSTAINABLE VET EDUCATION FORSUSTAI
- Page 426 and 427:
that there is a continuous increase
- Page 428 and 429:
Table 2Dynamics of number of visito
- Page 430 and 431:
Service representatives adhere to p
- Page 432 and 433:
ЕВРОПЕЙСКИЯТ СОЦИА
- Page 434 and 435:
англосаксонския мо
- Page 436 and 437:
което подсказва, че
- Page 438 and 439:
в рамките на Съюза?
- Page 440 and 441:
РЕГУЛАТОРНА РАМКА
- Page 442 and 443:
рекордните 260 млрд.
- Page 444 and 445:
Директива 2009/28 за н
- Page 446 and 447:
характеристики; за
- Page 448 and 449:
ПРЕДИЗВИКАТЕЛСТВА
- Page 450 and 451:
публична здравноос
- Page 452 and 453:
В този контекст е ц
- Page 454 and 455:
друга (от досегашна
- Page 456 and 457:
ЗАКРИВАНЕ НА ЗАДЪЛ
- Page 458 and 459:
частни пенсионни ф
- Page 460 and 461:
закръглявания):Про
- Page 462 and 463:
приватизация на пе
- Page 464:
ТЕНДЕНЦИИ И ПРЕДИЗ