Том 2 - Тенденции и предизвикателства в развитието на ...

Вредното въздействие на транспорта върху околната среда сепроявява не само чрез емисията на различни замърсители въввъздуха. То е налице и при ремонта, почистването, товароразтоварнитеработи и другите спомагателни операции, при коитосъщо се отделят големи количества вредни вещества и твърдиотпадъци. Източник на замърсяване 57 са и резервоарите засъхранение на горивата и смазочните материали и отработенипродукти, като в зависимост от техническото им състояние те могатда доведат до унищожаване на почвите и растителността около себеси. Ето защо, първостепенна задача при осъществяване на тазилогистична функция следва да бъде прилагането на различнитехнологични решения, съчетано с използването на икономическиинструменти, насочени към най-пълното опазване на природнитедадености.За да се промени негативната картина, в ЕС целево иприоритетно се инвестира в железниците, морския и вътрешнияводен транспорт. Целта е изграждане на мрежа за комбиниранипревози, която да покрива общоевропейските транспортникоридори. Комбинираните превози се налагат като високоефективнии екологични технологии, позволяващи транспортирането наунифицирани транспортни единици с използването на различнивидове транспорт - автомобилен, железопътен, морски и речен.Върху състоянието на околната среда компанията може даупражни положително влияние, като чрез обучения и другимероприятия формира у работещите отношение към съхраняванетона природата, предприемат се стъпки за повишаване на енергийнатаефективност, икономично ползване на хартия и др. Позитивниефекти могат да се търсят и в разработването и / или въвеждането впредприятието на технологии и / или материали, щадящи околнатасреда, въвеждането на производствени процеси, консумиращи помалкоресурси и използващи затворен цикъл, както и технологии за57Бакалова, В., В. Македонска. Състояние и тенденции в развитието наевропейския транспорт, [електронен ресурс] - последен достъп 10.04.2012 г. -http://www.unwe.acad.bg/research/br10/v-bakalova.pdf, както и Минков, Т.Железницата – екологична алтернатива на автомобила, Сп. «Железопътентранспорт», бр.4, 2009.83