Sviluppo civile: per una critica simpatetica del paradigma ... - Aiccon
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Il binario che <strong>per</strong>mette la salvezza <strong>del</strong> treno è proprio quello <strong>del</strong>lo sviluppo <strong>civile</strong> e<br />
<strong>del</strong>la grande transizione <strong>per</strong>ché questa strada alternativa può <strong>per</strong>mettere di non<br />
fermare lo sviluppo evitando la dannazione autodistruttiva <strong>del</strong> Faust - capitalismo<br />
(Ruffolo, 2006).<br />
La politica ha il compito di guidare la transizione e <strong>per</strong> farlo deve tornare ad essere<br />
l’arte <strong>del</strong>la res pubblica, <strong>del</strong> bene comune, abbandonando schemi retorici <strong>del</strong> passato<br />
e visioni mercantilistiche <strong>del</strong> presente.<br />
Il ruolo <strong>del</strong>le varie istituzioni, politiche e non, è quello di fornire alla società la<br />
possibilità di dare vita a forme alternative di sviluppo combattendo il dogmatismo<br />
ideologico e competitivo <strong>del</strong> neo-liberismo, ma rinunciando a chiusure ideologiche<br />
che negano i contributi positivi <strong>del</strong> mercato stesso; chiusure che risultano essere<br />
altrettanto <strong>per</strong>icolose.<br />
Lo sviluppo <strong>civile</strong>, così impostato, rischia di apparire poco simpatetico, ma molto<br />
critici verso il predominio degli ultimi decenni <strong>del</strong>la visione puramente competitiva.<br />
In realtà, lo sviluppo <strong>civile</strong>, così come molti altri notevoli contributi in materia<br />
(sviluppo umano, sviluppo sociale, etc..) potrebbe risultare fondamentale alla<br />
sopravvivenza <strong>del</strong>lo sviluppo, evitando, a lui e noi tutti, il precipizio.<br />
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