Sviluppo civile: per una critica simpatetica del paradigma ... - Aiccon

La sua modelizzazione nasce dalla critica alla teoria dell’equilibrio di Walras: la
l’ipotesi restrittive per la concorrenza perfetta, in un sistema tendente all’equilibrio, e
“l’atomismo” degli agenti costituiscono un’inaccettabile astrazione dal mondo reale,
che è caratterizzato da concorrenza imperfetta e forme di potere coercitive.
Per Perroux è necessaria una “nuova teoria dell’interdipendenza”, caratterizzata da
“deviazione dal modello di concorrenza perfetta” e dal “rifiuto di considerare le
persone come esseri annientati”. Egli ha proposto di ricostruire la teoria di equilibrio
generale “a partire dagli gli agenti o attori e dalle unità attive.” (Perroux 19 ,p.69-70)
La volontà dell’economista francese, ma anche di Myrdal ed Hirschman ai quali
dedicherò i prossimi paragrafi, è quella di descrivere ed interpretare il processo dello
sviluppo.
Basandosi sulla critica all’equilibrio generale e attraverso l’uso del concetto
dell’assimetria di potere, Perroux definisce i concetti di “poli di crescita” ed i “poli di
sviluppo”, per determinati gruppi di unità (se agenti, imprese o industrie): il polo di
crescita è un insieme che ha la capacità di indurre la crescita di un altro insieme (la
“crescita” è stata definita come un duraturo aumento dell’indicatore dimensionale); il
polo di sviluppo è un insieme che ha la capacità di generare una dialettica delle
strutture economiche e sociali il cui effetto è quello di aumentare la complessità del
suo complesso e espandere il suo ritorno multidimensionale. (Perroux 19 ,p.48)
Questi poli di crescita, che sono espressione del dominio nello spazio, corrispondono
all’agglomerazioni industriali nelle quali sono localizzate le “industrie motrici”, cioè
unità propulsive, imprese e settori produttivi che generano un effetto moltiplicatore
capace di suscitare la crescita di altre unità economiche. Questa funzione viene
esercitata da questi poli per il loro particolare potere economico in quello spazio,
tendenzialmente derivato dalla loro superiore dimensione, dal loro carattere
oligopolistico e dalla loro capacità di instaurare rapporti con il tessuto circostante
(imprese fornitrici o acquirenti, popolazione ed infrastrutture).
Storicamente la funzione motrice è stata incarnata da vari settori come i trasporti ed
il tessile nell’Ottocento, o la siderurgia e l’industria meccanica nella prima parte del
Novecento. Questi settori industriali sono caratterizzati da elevati tassi di crescita del
prodotto e della produttività e, grazie alla loro capacità innovativa, intervengono in
modo profondo nel territorio. Per questi motivi il concetto di “polo di crescita” viene
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