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TESI DI DOTTORATO Modellazione e analisi non lineare - LabMec ...

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Capitolo 5. Strutture test<br />

f c0/f’ c<br />

1.2<br />

1.0<br />

k<br />

Calcestruzzo <strong>non</strong><br />

confinato<br />

Calcestruzzo confinato<br />

ε’ c εc0 ε’ cu ε .3k εcu Figura 5.9. Forma della relazione tensione-deformazione per il calcestruzzo.<br />

5.4. CON<strong>DI</strong>ZIONI <strong>DI</strong> CARICO<br />

Le condizioni di carico, a cui sono state sottoposte le pareti esaminate, sono caratterizzate da un<br />

rapporto M/V tra momento M e taglio V costante, così come la forza assiale applicata, che <strong>non</strong> varia<br />

nel tempo. Gli specimens 3 e 5 sono stati soggetti a prove di carico monotono, facendo crescere il<br />

taglio applicato V, mentre prove di carico ciclico sono state effettuate sugli specimens 4 e 6, aventi<br />

caratteristiche analoghe a quelle degli specimens 3 e 5, rispettivamente.<br />

5.4.1. Condizioni di carico per framed wall<br />

Lo schema riportato in Figura 5.10 rappresenta le condizioni di carico applicate sugli specimens 3 e<br />

4. In particolare, lo specimen 3 è stato soggetto ad una prova di carico monotona, mentre una prova<br />

ciclica è stata eseguita sullo specimen 4.<br />

Un carico gravitazionale di 434 kN è stato applicato su ogni elemento di bordo, mentre in sommità<br />

è stata fatta agire una forza orizzontale V variabile nel tempo. Per simulare la presenza di un<br />

momento flettente dovuto all’interazione con il telaio nella struttura originaria, due sforzi assiali,<br />

l’uno di trazione e l’altro di compressione, sono stati applicati sui boundary elements, con intensità<br />

pari ad un’aliquota del taglio V.<br />

129<br />

0.3k<br />

ε c

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