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TESI DI DOTTORATO Modellazione e analisi non lineare - LabMec ...

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Capitolo 3. Comportamento dei materiali<br />

y<br />

j, k<br />

Elemento di<br />

calcestruzzo<br />

Barra di<br />

armatura<br />

Contact Element<br />

m, n<br />

x<br />

47<br />

j<br />

k<br />

t<br />

rmy<br />

m n<br />

Figura 3.25. Connessione tra l’elemento di calcestruzzo, di acciaio ed il bond-zone element.<br />

3.4.2. Esempi di modelli simulanti il fenomeno di bond-slip<br />

La tensione di aderenza è legata alla variazione di forza nell’armatura di acciaio lungo una tratto di<br />

lunghezza pari, generalmente, a cinque volte il diametro della barra. Non è quindi possibile trovare<br />

una relazione tra la tensione di aderenza locale e lo scorrimento, poiché i valori misurati nei test<br />

sperimentali danno un andamento medio di tale legame. Inoltre, esso dipende dalla posizione<br />

assunta dall’armatura nell’elemento in cemento armato, dalla superficie della barra, dal tipo di<br />

carico, dalle condizioni al contorno e dalla lunghezza di ancoraggio.<br />

Nonostante tutte queste difficoltà, varie relazioni empirico-sperimentali sono state proposte,<br />

distinguendo tra crisi per pull-out (τb,p-Δb,p) e crisi per splitting (τb,s-Δb,s). Il modello effettivo τb,sp-<br />

Δb,sp si può ottenere ricorrendo ad un fattore di pressione di confinamento βconf positivo, dato da<br />

= ≤ 1<br />

7.<br />

5<br />

conf σ<br />

β conf<br />

(3.96)<br />

essendo σconf la pressione di confinamento in MPa. βconf = 0 corrisponde alla crisi per splitting,<br />

mentre βconf = 1 è relativo alla crisi di pull-out.<br />

Per tenere conto dell’influenza delle caratteristiche dell’armatura, le relazioni proposte dipendono<br />

tra l’altro anche dal minimo c tra copriferro e metà dell’interasse tra le armature, dall’interasse Sm e<br />

dall’altezza Hm delle modanature, <strong>non</strong>ché dal diametro della barra db.<br />

3.4.2.1. Modello di Eligehausen<br />

Il modello di Eligehausen et al. [1983] (Figura 3.26) presenta due curve di inviluppo monotono,<br />

una a trazione ed una a compressione (curve a e b), definite da un primo tratto <strong>non</strong> <strong>lineare</strong><br />

crescente, a cui segue un ramo a tensione di aderenza τb costante al crescere dello scorrimento Δb.<br />

Si ha poi una fase degradante, fino al raggiungimento della tensione di puro attrito fra i due<br />

θ<br />

r<br />

rmx

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