TESI DI DOTTORATO Modellazione e analisi non lineare - LabMec ...

Appendice A: Dati per gli specimens 3 e 4
Pendenza del tratto di softening del calcestruzzo negli elementi di bordo (dall’equazione (3.14))
1−
α b 1−
0.
3
β cb = =
= 15.
91
(A.88)
ε −ε
0.
053−
0.
009
c1b
c0b
I dati principali sono riportati nella Tabella A.7.
Piano
fc0b
(MPa)
Tabella A.7. Dati meccanici per il calcestruzzo.
Elementi di bordo Pannello centrale
αb εc0b εcub εctb βcb
237
fc0p
(MPa) αp εc0p εcup εctp βcp
3 41.76 0.3 0.009 0.065 0.0004 15.91 34.8 0 0.003 0.01 0.00016 142.86
2 41.76 0.3 0.009 0.065 0.0004 15.91 34.8 0 0.003 0.01 0.00016 142.86
1 41.76 0.3 0.009 0.065 0.0004 15.91 34.8 0 0.003 0.01 0.00016 142.86
Con riferimento alla Tabella 5.1:
Tensione di snervamento dell’acciaio negli elementi di bordo
fsyb = 444 MPa (A.89)
Tensione di snervamento dell’acciaio nel pannello centrale
fsyp = 507 MPa (A.90)
Tensione a rottura dell’acciaio negli elementi di bordo
fsub = 639 MPa (A.91)
Tensione a rottura dell’acciaio nel pannello centrale
fsup = 730 MPa (A.92)
Deformazione di snervamento dell’acciaio negli elementi di bordo
εsyb = 0.0021 (A.93)
Deformazione di snervamento dell’acciaio nel pannello centrale
εsyp = 0.0024 (A.94)
Deformazione a rottura dell’acciaio negli elementi di bordo
εsub = 0.15 (A.95)