O:\Projekt_2005\Bayern2005\Bamberg\VEP_Regnitz_Insel ...

tungsbereich einwirken sind die Hafenanlage im Norden sowie die Gaustadter Hauptstraße
im Süden mit zumindest tagsüber permanenter Lärmentwicklung.
Umweltauswirkungen
Baubedingte Umweltauswirkungen
Mensch (Erholung)
Durch Staubentwicklung und Baustellenverkehr ergeben sich während der Bauphase
erhebliche Belastungen für die Bewohner des Gebäudes nordöstlich des Werksgeländes.
Die sich im Kleingartenareal aufhaltenden Personen werden von Staub gering
und von Baustellenverkehr nicht betroffen sein.
Mensch (Lärm)
Es ist von einer erhöhten Lärmentwicklung in der Bauphase auszugehen. Die Nutzer
der Kleingärten sowie die Bewohner und Benutzer des Rad- und Fußweges südlich
des linken Regnitzarms sowie die Anwohner und Nutzer der Gaustadter Hauptstraße
werden von Lärm durch Baustellenverkehr betroffen sein. Eine differenzierte Ermittlung
und Vorabschätzung durch Fachgutachten liegt nicht vor, da die Abfolge der
Bautätigkeit derzeit noch nicht absehbar ist. Die baubedingten Umweltauswirkungen
durch Lärm sind in den beschriebenen Bereichen als mittel einzustufen.
Anlage- und betriebsbedingte Umweltauswirkungen
Mensch (Erholung)
Für die künftigen Bewohner und Nutzer der baulichen Anlagen sowie für die erholungssuchenden
Stadtbewohner werden sich durch das Vorhaben neue und hohe
Freiraumqualitäten mit positiven sozialen und gesundheitlichen Effekten ergeben. Im
Wohngebiet werden nutzbare Grünflächen, Platzflächen und ein Spielplatz für 6- bis
12-jährige geschaffen. Die neuen Freiflächen werden in einem unmittelbaren räumlichen
und funktionalen Zusammenhang einerseits mit dem linken Regnitzarm, andererseits
mit dem im Rahmen der Landesgartenschau 2012 entstehen sogenannten
Nordpark treten. Hier sollen erholungswirksame, unterschiedlich nutzbare und naturschutzfachlich
wertvolle Freiflächen gestaltet werden. Mit dem im Zuge der Landesgartenschau
geplanten Fischpass entsteht im unmittelbaren Anschluss an das Plangebiet
ein besonders erholungswirksamer, naturnah angelegter Gewässerlauf. Damit
werden auch die in der Umgebung des Geltungsbereichs liegenden Freiflächen in
hohem Umfang zur Steigerung der Lebens- und Aufenthaltsqualität für Bewohner und
Erholungssuchende beitragen.
Mensch (Lärm)
Eine schalltechnische Untersuchung (GRI, Gesellschaft für Gesamtverkehrsplanung,
Regionalisierung und Infrastrukturplanung, Juni 2009) erbrachte folgende Ergebnisse:
Während die Auswirkungen auf das Plangebiet infolge von Straßen- sowie Schiffsverkehr
nur in Teilbereichen wirksam sind, sind infolge der Geräuschentwicklung des
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