O:\Projekt_2005\Bayern2005\Bamberg\VEP_Regnitz_Insel ...

Dr.-Ing. Ulrich Donner Bericht B237_1 vom 14.05.2010 Seite 22/29
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5 BEWERTUNG
5.1 Verkehrsgeräusche
Im Rahmen der Bauleitplanung sollten gemäß des Beiblatts 1 der
DIN 18005 „Schallschutz im Städtebau“ /XXVIII/ die Beurteilungspegel, verursacht
durch Verkehrsgeräusche, folgende Orientierungswerte nicht überschreiten:
Tabelle 9 Orientierungswerte der Bauleitplanung für Verkehrsgeräusche
gemäß Beiblatt 1 Teil 1 zu DIN 18005
Gebietsausweisung Orientierungswerte [dB(A)]
tags nachts
WA 55 45
MI / SO* 60 50
* entsprechend den hier vorliegenden Mischnutzungen im Sondergebiet
wird das Sondergebiet in seiner Immissionsempfindlichkeit dem Mischgebiet gleich gesetzt
Die Gebietsausweisungen sind im Anhang A in Abb. 4 und die Gebäudelärmkarten
der Verkehrsgeräusche sind im Anhang C in Abb. 1 – 4 dargestellt.
Die Berechnungen weisen Überschreitungen der Orientierungswerte an einigen Gebäudefassaden
aus, vgl. Abb. 5 im Anhang A.
Die Überschreitungen in den WA – Gebieten treten im Baufeld D1 mit maximal 2 dB
und im Baufeld B2 mit Bestandsgebäuden mit maximal 4 dB auf. Die Überschreitungen
in den MI- und SO- Gebieten treten im Wesentlichen an den Fassaden entlang
der Erschließungsstraßen auf. Die Überschreitungen betragen max. 6 dB.