O:\Projekt_2005\Bayern2005\Bamberg\VEP_Regnitz_Insel ...

Im Bereich der Planstraßen 1a, 1b und 2 ist die Unterbringung von 40 Stellplätzen im
öffentlichen Straßenraum möglich, im Bereich der Ringerschließung des Wohngebietes
können weitere 30 bis 40 Besucherstellplätze untergebracht werden. Der Bedarf
an 65 Besucherstellplätzen, der nach Stellplatzsatzung für die Bereiche D bis I notwendig
ist, kann damit im öffentlichen Straßenraum befriedigt werden. Weitere Besucherstellplätze
für Besucher der Universität und der gewerblichen Einrichtungen müssen
in der Tiefgarage unter dem ERBA-Platz geschaffen werden.
In einer Tiefgarage im Bereich des ERBA-Platzes können nach ersten Planungen auf
zwei Ebenen ca. 477 Stellplätze realisiert werden, damit wäre die Stellplatzanforderung
gemäß Stellplatzsatzung im Baugebiet A nicht gedeckt.
Für private Stellplätze werden in den Baugebieten teilweise Flächen für Stellplätze
und Tiefgaragen festgesetzt. Mit der Beschränkung auf die Anlage von Tiefgaragen in
den Baugebieten A, D1, D2, D3 und F1 sollen größere Flächen von oberirdischen
Stellplätzen und störenden Nebenanlagen freigehalten werden und so die Schaffung
von Blickbeziehungen bzw. die Anlage von Platzflächen ermöglicht werden. Im Plangebiet
ist - mit Ausnahme der Baugebiete B und C - eine überwiegende Unterbringung
der erforderlichen Stellplätze in Tiefgaragen vorgesehen, um die Inanspruchnahme
zusätzlicher Flächen für den ruhenden Verkehr zu minimieren.
Aus diesen Gründen sind ebenerdige Stellplätze nur innerhalb der im Bebauungsplan
festgesetzten Flächen zulässig. (§ 12 Abs. 6 BauNVO.
Mit dem Ausschluss von oberirdischen Garagen, die nicht in Hauptgebäude integriert
sind, soll der angestrebten Gebietscharakter eines hochwertigen, stark durchgrünten
Wohngebietes mit Blickbeziehungen zum Wasser gesichert werden.
Bei Wohnungsgrößen über 120 m 2 sind abweichend von der Satzung über die Beschränkung
von Garagen und Stellplätzen der Stadt Bamberg (Stellplatzsatzung) vom
20.06.1995, geändert durch Satzung vom 03.12.2001, i.V.m. der Verordnung über
den Bau und Betrieb von Garagen sowie über die Zahl der notwendigen Stellplätze
(GaStellV) vom 30.11.1993 in den Baugebieten B, C, E, F1, F2, G, H1, H2 und I 1,5
Stellplätze pro Wohnung zu errichten. Dies gilt um den erhöhten Stellplatzbedarf bei
großen Wohnungen in Reihenhäusern, Town Houses und Stadtvillen innerhalb dieser
Baugebiete zu decken.
Im Baugebiet A wird zur Ermöglichung der Anlage eines urbanen Platzbereiches (ER-
BA Platz), auf einem großen Teil der Fläche ein Geh- und Fahrrecht (Radfahrer) zugunsten
der Allgemeinheit festgesetzt (Gr1), um zwischen den Baufenstern einen
attraktiven Zugang zur Platzfläche sowie eine Verbindung zu den angrenzenden Baugebieten
und Grünflächen zu ermöglichen. An der südlichen Grenze des Baugebiets
A wird das Geh- und Fahrrecht bis an die Regnitz herangezogen (Industriegasse),
um einen Zugang zum Wasser sicher zu stellen (Gr2). Für diese Flächen wird
auch ein Geh-, Fahr- und Leitungsrecht für Erschließungsträger festgesetzt.
Um eine Verbindung zwischen dem künftigen Unigelände und der öffentlichen Parkanlage
zu sichern, wird innerhalb der Baugebiete F 1und F2 ein Gehrecht zugunsten
der Allgemeinheit festgesetzt (Gr3).
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