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O:\Projekt_2005\Bayern2005\Bamberg\VEP_Regnitz_Insel ...

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3 BESTANDSAUFNAHME UND BEWERTUNG EINSCHLIESSLICH<br />

DER PROGNOSE BEI DURCHFÜHRUNG DER PLANUNG<br />

Nachfolgend werden der derzeitige Umweltzustand anhand der betroffenen Schutzgüter<br />

beschrieben und die Umweltauswirkungen der Planung auf die Schutzgüter zusammenfassend<br />

dargestellt.<br />

SCHUTZGUT MENSCH (WOHNEN UND ERHOLUNG, LÄRM)<br />

Beschreibung<br />

Mensch (Erholung)<br />

Die Biotop- und Brachflächen des ehemaligen ERBA-Geländes sind derzeit nicht öffentlich<br />

zugänglich und weitgehend ungenutzt. Die Flächen sind nicht in das öffentliche<br />

Wegenetz eingebunden.<br />

Mensch (Lärm)<br />

Bis zur Schließung des ERBA-Werkes 1993 herrschten betriebsbedingt lärmintensive<br />

Verhältnisse. Seitdem kommt es, abgesehen von dem Turbinenhaus, auf der <strong>Insel</strong> zu<br />

keinen nennenswerten Lärmemissionen. Lärmquellen, die von außen auf die <strong>Insel</strong><br />

einwirken sind die Hafenanlage im Norden sowie der Verkehr auf der Gaustadter<br />

Hauptstraße im Süden.<br />

Umweltauswirkungen<br />

Mensch (Erholung)<br />

Im Zuge der Landesgartenschau 2012 sollen im Bereich der neu dargestellten Grünflächen<br />

erholungswirksame, unterschiedlich nutzbare und naturschutzfachlich wertvolle<br />

Freiflächen gestaltet werden, die später als sog. „Nordpark“ der Bevölkerung als<br />

öffentliche Parkanlage zur Verfügung stehen. Die Freiflächen tragen in hohem Umfang<br />

zur Steigerung der Lebens- und Aufenthaltsqualität für Bewohner und Erholungssuchende<br />

bei. Durch die Umsetzung der Planung ergeben sich neue und hohe<br />

Freiraumqualitäten mit positiven sozialen und gesundheitlichen Effekten.<br />

Mensch (Lärm)<br />

Die zum Bebauungsplan durchgeführte schalltechnische Untersuchung (Sachverständigenbüro<br />

Dr. Donner ‚Schalltechnische Untersuchung Wohnpark <strong>Regnitz</strong>-<strong>Insel</strong><br />

(B-Plan-Nr. G 10 A) der Stadt Bamberg’, Berlin, Mai 2010) erbrachte folgende Ergebnisse:<br />

Während die Auswirkungen auf das Plangebiet infolge von Straßen- sowie Schiffsverkehr<br />

nur in Teilbereichen wirksam sind, sind infolge der Geräuschentwicklung des<br />

Hafenbetriebes Überschreitungen der nächtlichen Orientierungswerte zu erwarten, die<br />

mit entsprechenden Maßnahmen gemindert werden müssen. Dies betrifft Regelungen<br />

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