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I BEGRÜNDUNG ZUM BEBAUUNGSPLAN NR. G 10 A
Wasserkraftwerk, mit Geräuschemissionen, die von der Fassade des Kraftwerksgebäudes
abstrahlen sowie von der Abluftanlage hervorgerufen wird.
Die schalltechnische Untersuchung erbrachte folgende Ergebnisse:
Die ermittelten Industrie- und Gewerbegeräuschemissionen des Hafens Bamberg
in der „Grundvariante“ beruhen auf Rückrechnungen aus den zulässigen Geräuschimmissionen
an den benachbarten WA-Gebieten im Bestand (vgl. Abb. 1
im Anhang des Gutachtens). Im Sinne einer worst-case-Betrachtung wurden zusätzlich
Rückrechnungen durchgeführt und die entsprechenden Geräuschemissionen
des Industrie- und Gewerbegeräuschemissionen des Hafens für den Fall
ermittelt, dass die Nähe der allgemeinen Wohngebiete im Bestand zu dem Sondergebiet
Hafen als Gemengelagensituation einzustufen ist, „Variante Gemengelage“.
Sämtliche Berechnungen erfolgen für die Fassaden der Bestandsgebäude
und exemplarisch für die gemäß dem Masterplan vorgesehene Bebauungsvariante.
Die Ergebnisse dieser Berechnungen können auf andere Bebauungsvarianten
innerhalb der vorgesehenen Baufelder übertragen werden, da sie keinen besonderen
gegenseitigen Schallschutz durch Abschirmung bieten. Es wurden Gebäudelärmkarten
für folgende Geräuschemissionen dargestellt: Verkehr, Industrie /
„Grundvariante“, Industrie / „Grundvariante“ + Verkehr, Industrie / „Variante Gemengelage“
und Industrie / „Variante Gemengelage“ + Verkehr.
Die Gebäudelärmkarten weisen eine über das gesamte Untersuchungsgebiet
gleichmäßige Geräuschbelastung aus. Lediglich in der unmittelbaren Umgebung
des Wasserkraftwerkes treten gegenüber der sonst auftretenden Geräuschbelastung
insbesondere zur Nachtzeit deutlich erhöhte Geräuschimmissionen auf.
Die vorliegende Untersuchung belegt die Verträglichkeit der Hafennutzungen mit
den im B-Plan vorgesehenen Wohnnutzungen. Ein Vergleich der möglichen flächenbezogenen
Schallleistungspegel mit den Werten der DIN 18005 für die Bauleitplanung
belegt, dass für das Hafengebiet gegenüber den benachbarten
Wohngebiete praktisch keine Nutzungseinschränkungen für die Tagzeit – mit
Ausnahme für den Bereich Main Str. West – vorliegen. Die Hafennutzungen während
der Nachtzeit sind dagegen wegen der relativ geringen Abstände zu den
lärmempfindlichen Wohnnutzungen der bereits bestehenden WA-Gebiete deutlich
eingeschränkt. Verladevorgänge mit den hafentypischen Verladegeräuschen
dürfen während der Nacht praktisch nicht erfolgen. Die Verträglichkeit der Hafennutzungen
mit den Wohnnutzungen des neuen B-Plan-Gebietes ergibt sich damit
aus der historisch gewachsenen Nutzungsstruktur der umliegenden Grundstücke.
Das WA-Gebiet des B-Planes G 10A liegt unmittelbar benachbart zu den angrenzenden
WA-Gebiete der B-Pläne Gaustadt, 101 und 101A. Diese angrenzenden
WA-Gebiete erfordern im Sinne der gegenseitigen Rücksichtnahme von den Hafennutzungen
bereist starke Einschränkungen zur Nachtzeit, so dass diese Nutzungen
in Hinblick auf die neuen WA-Gebiete des B-Planes G 10A ohne zusätzliche
Einschränkungen weiterhin erfolgen können.
Der Betrieb des Wasserkraftwerkes bedarf gegenüber dem bisherigen Betrieb
einiger Änderungen, die durch Schallschutzmaßnahmen entsprechend dem
Stand der Lärmminderungstechnik umzusetzen sind. Im B-Plan sind die max. zulässigen
Geräuschemissionen des Wasserkraftwerkes festzusetzen. Zusätzlich
sind das Wohnen im direkten Umfeld des Kraftwerkes auszuschließen bzw. durch
planungsgruppe 4, Berlin 19