O:\Projekt_2005\Bayern2005\Bamberg\VEP_Regnitz_Insel ...
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Bebauungsplan G 10 A „Wohnpark <strong>Regnitz</strong>-<strong>Insel</strong>“<br />
Verkehrsgutachten 23<br />
- Die Maria-Ward-Straße soll baulich (Gehwegüberfahrt) an die Planstraße 1 angebunden<br />
werden, jedoch durch Poller abgesperrt, um in Ausnahmefällen eine Notzufahrt<br />
ermöglichen zu können (siehe Abb. 3)<br />
- Als Stellplatzangebot für Pkw-Stellplätze wird empfohlen die Anforderungen der Stellplatzsatzung<br />
umzusetzen und für größere Wohnungen abweichend von den Richtzahlen<br />
der BayBO 1,5 Stellplätze je Wohneinheit vorzusehen.<br />
- Es sollen flankierende Maßnahmen zur Verminderung des motorisierten Individualverkehrs,<br />
d.h. eine Stärkung des Öffentlichen Nahverkehrs z.B. durch Taktverdichtung im<br />
Busverkehr erfolgen. Diese Maßnahme ist vor dem Hintergrund, dass durch die geplante<br />
Universitätseinrichtungen und das Wohngebiet auf der <strong>Regnitz</strong>-<strong>Insel</strong> ein neues Potenzial<br />
an Fahrgästen entsteht, das heute nicht vorhanden ist, realistisch.<br />
- Zur Stärkung des Busverkehrs wird empfohlen eine weitere Bushaltestelle für die<br />
stadtauswärtigen Linien nahe der ERBA-Brücke anzuordnen (siehe Lageplan Anlage 2)<br />
- Der Fahrradverkehr spielt für den Universitätsstandort eine bedeutende Rolle. Es wird<br />
angenommen, dass bis zu 60% der Studierenden mit dem Fahrrad zum Unistandort<br />
<strong>Regnitz</strong>-<strong>Insel</strong> kommen. Es ist deshalb notwendig eine ausreichende Anzahl an Fahrradabstellplätzen<br />
für Studierende und Mitarbeiter der Universität herzustellen.<br />
Entsprechend der von der Universität Bamberg prognostizierten Studierenden- und<br />
Mitarbeiterzahl wird empfohlen eine Anzahl von ca. 830 Fahrradstellplätzen in Uninähe<br />
herzustellen.<br />
Das Plangebiet ist zwar über die Cityroute schon gut mit der Innenstadt vernetzt, mit<br />
der Errichtung der Parkanlage zur Landesgartenschau wird die Relation entlang dem<br />
Main-Donau-Kanal und über die Maria-Ward-Straße eine größere Bedeutung erlangen.<br />
Die Ausweisung einer Fahrradstraße in der Maria-Ward-Straße und der Ausbau von<br />
Fahrradwegen entlang der Verbindungen zwischen Innenstadt und <strong>Regnitz</strong>-<strong>Insel</strong> bzw.<br />
Gaustadt und <strong>Regnitz</strong>-<strong>Insel</strong> ist deshalb in ein Gesamtkonzept für den Fahrradverkehr<br />
einzubeziehen.<br />
GRI GmbH
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