ADR --

- 6.2.12 ­
nos de clase de combustible y contenido de humedad a usar. t'rminos
En de
las industrias del Valle Central, que como ya se indic6 dominan el merca­
do, esta flexibilidad puede que no valga mucho en la practica, ya que es
probable q'e predomine el uso de lefia. En la Regi6n Pacifica, la situa­
cion podria ser diferente.
Se puede fabricar en Costa Rica (aso como los gasificadores). Volveremos
a discutir este tema en breve.
Los sistemas son relativamente caros. Existen varias maneras de manejar
este problema:
- Como ya se se~ial8, se esta disen-ando una unidad de precio mias bajo con
diferente tecnologia para uso a menor escala, que podr'a ser demostrado
aqx..
- En situaciones donde existe una carga muy estable es posible doblar la
capacidad del combustor con solo un aumento del 1.0% de la inversion de
capital. El efecto de esto sobre la inversi6n por bhp se muestra en
Cuadro 6.2.7.
- La linea en Cuadro 6.2.6 es para un sistema completo, que incluye una
caldera de calor de desecho. En principio es posible adaptar el com­
bustor a una caldera existente. Sin embargo la adaptaci6n significa un
25% de p6rdida de la capacidad de la caldera existente. (Nota: La
adaptaci6n del gasificador B no involucra p6rdida de potencia, mientras
que para C y D esto no es seguro). Hasta quo punto esto pueda ser un