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8.2 Fabricantes<br />

- 8.2.1 ­<br />

Es tal fabricacion posible, y son tales ahorros factibles? Los an'lisis<br />

preliminares, indican que la respuestaa ambas preguntas es positiva en un<br />

sentido t'cnico restringuido, pero, como se discuti6 anteriormente,<br />

existen barreras significativas. Esta factibilidad esta limitada a todos<br />

los componenies de los sistemas biomasicos leiosos, excepto a la calderasl<br />

y algunos quemadores, pero si incluye el manejo de combustible, secadores,<br />

gasificadores, comara fluidizada y otras ckmaras de combustion, por<br />

supuesto, con la importacion de muchos componentes tales como motores,<br />

controles, etc.<br />

La factibilidad inmediata de la fabricaci'n local esta en funci'n de la<br />

capacidad de la industria metal-mecanica local, en relaci~n al proceso de<br />

fabricaci~n empleado por fabricantes<br />

los extranjeros. La factibilidad<br />

inmediata es de importancia primordial, debido a que el pequeBo tamaho del<br />

mercado potencial argumenta la construccion sobre fabricantes locales, y<br />

no por ninguna nueva inversion significativa. Los ahorros posibles serian<br />

dependientes de la productividad de los fabricantes locales, la comparati­<br />

va unidad de costo de los materiales y la mano de obra, y los costos aso­<br />

ciados con la patente y la transferencia de tecnologla.<br />

La industria maetal-mecanica de Costa Rica consiste de mercadear diferen-<br />

ILa fabricaci'n y las pruebas de cilindros de presi'n, para lograr las especificaciones<br />

de los E.U., requiere de habilidades y equipo marcadamente diferentes<br />

a los otros componentes de sistemas de combustible considerados en este reporte.

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