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9.1 Conclusiones de Pol'tica<br />

CAPITULO IX<br />

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES<br />

Como se discuti8 en el Cap'tulo VII, es leg'timo, pensando en terminos de<br />

an lisis econ.mico, considerar precios m's altos de los que actualmente se<br />

pagan por el petr'leo. Estos precios mais altos causan que muchas situa­<br />

ciones importantes del ciclo de combustible lleguen a ser lo suficiente­<br />

mente atractivas desde el punto de vista econ'mico para potencialmente<br />

sustentar una industria domestica que fabrique, al menos, algunos tipos de<br />

equipo.<br />

El gobierno puede sostener y/o suplementar una politica de precios de los<br />

combustibles con medida- ma's directas hacia: (las categorias no son com­<br />

pletamente exclusivas)<br />

- reducir los costos de transacci6n<br />

- organizar el mercado<br />

- ofrecer croditos para inversiones a traves de todo -el ciclo de combus­<br />

tible (incluyendo reforestaci6n).<br />

A los precios actuales, los cuales subsidian el bunker, el incentivo fi­<br />

nanciero no parece ser, en general, lo suficientemente atractivo para so­<br />

portar los costos de transacci6n. Esto hace que estas medidas<br />

complementarias cobren importancia. Apropiadamente, ellas complementan

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