ADR --

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confiabilidad y a disminuir el riesgo percibido.
El aspecto de transporte y recolecci'n de suministros parece tener solu­
cion. La contratacian y organizaci6n del suministro de aserrin conlleva
una serie de aspectos especificos que no pueden ser tratados completamente
hasta que la planificaci~n haya avanzado mas. Est' claro que un prerre­
quisito para el exito de esta situaci~n es, el contratai una persona con
conocimientos especializados para actuar como agente. Esta persona se
encargaria de coordinar con los aserraderos, (por ejemplo, alg'n aserra­
dero puede cerrar por un tiempo), de los niveles de demanda, de la dispo­
nibilidad de los camiones, etc. Esta persona seria mas que un comprador,
se asegura qua la mercaderia este ahl. Un salario para alguien que
realice este trabajo, asi como un precio del aserrin de 0 100.00/ton, ha
sido incluido en los calculos de ahorro que aparecen en el cuadro A-2.
No es de extraarse que la tendencia en INCSA sea la de llevar a cabo esta
funci'n de corretaje dentro de su misma organizaci~n. Se tiene que comen­
zar con una seguridad y control sobre el suministro mayor que el percibido
hasta ahora, cual es una preocupaci'n enfatizada tambien por otras firmas.
Afin cuando esta labor de corretaje pueda, probablemente, ser manesada con
exito par INCSA, en este caso, debido a la escala y al alto costo de
operacion involucrado, podria ser mfs eficiente y m~s interesante desde
una perspectiva mas amplia, si esta actividad fuera controlada por una
firma independiente que se encargara del corretaje en general 3 , sumi­
3 ,jos referimos aqui solamente a algunos residuos, ya que INCSA podri'a,
preferiblemente, ejercer un f~cil control sobre los materiales provenientes de Droc