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- J8 .<br />

CU<strong>ADR</strong>U N* 8<br />

DISTRIBUCION DEL EQUIPO DE PRESECADO SEGUN COMBUSTIBLE<br />

COMBUSTIBLE UTILIZADO PREbECADORAS MECANICAS<br />

(8O-8)<br />

CUSECHAS (b1-b2) COSLCHA (8Z-83)<br />

CANIIDAD % CANTIDAD %<br />

LENA Y CASCARILLA 51 24 75 35<br />

DIESEL 149 70 109 51<br />

BuNKER 8 3 12 6<br />

OTRO 0 LOMBINACION 6 3 18 8<br />

TOTALES 214 100 214 100<br />

En las cosechas (80-81) y (81-82) los cambios de combustible en el presecado fueron<br />

Tnfimos, y vemos as! como ambas cosechas un 70% de las presecadoras consumTa diesel,<br />

un 3% bunker y un 24 % lenia y cascarilla. Aunque el costo de presecar con diesel<br />

era muy alto los beneficladores se mantuvieron haciendolo por consevar la calidad<br />

del grano, y ]a facilidad de operaci6n de estos equipos. Sin embargo vemos como en<br />

la cosecha (82-83), un 19% de las presecadoras fue transformado para quemar bunker,<br />

lefid y cascarilla u otra combinaci6n en lugar de diesel. Esto obedece a )a imposi­<br />

bilidad de esos beneficiadores de pagar el precio del diesel para presecar, reali­<br />

zando la permuta, adn a costa de la calidad del grano en el caso del bunker que<br />

aument6 en un 3%, o de ]a facilidad de operac16n en el caso de ]a lefia y cascarilla<br />

que aument6 en un 11% con respecto a las cosechas anterlores.<br />

')

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