ADR --

- 3.3.4 ­
rar unidades de densificaci6n ma's pequenas de 3 ton/hora.
Otro punto de acercamiento que parece ser mis prometedor es el concentrar­
as en incrementar la densidad aparente de 130 Kg/m 3 a 250 - 300 Kg/m 3 . La
densificaci6n como normalmente se entiende, implica mejorar la factibili­
dad del transporte, produciendo "pellets" con una densidad mucho mas alta
que la necesaria para hacer el transporte limitante por peso y no por vo­
lumen. Esto sera mostrado en el Capftulo V, solamente es necesario com­
presionar el material de una dos a dos y media veces; desafortunadamente
la caoscara de arroz presenta caracteristicas de resorte. Existen dos for­
mas de resolver este problema: una ser:a compresionar la cascarilla en
algOn tipo de bolsa y la otra compresionar la carga dentro de un camion,
talvez en una forma anfloga a la de los camiones recolectores de basura.
Con centros especiales de transferencia, esta soluci6n parece posible a
escalas bastante grandes.
Dos arroceras: una en Ca~as, Guanacaste y la otra en Barranca,
Puntarenas, estfn localizadas a una distancia tal de los centros de deman­
da que resulta factible transportar la cascarilla de arroz afn sin densi­
ficaci6n; desafortunadamente estas arroceras son demasiado pequelas. La
arrocera de Barranca no satisface la demanda que tiene Fertica y la capa­
cidad de la arrocera de CaBas resulta igualmente inadecuada para Cementos
del Pacfico o Conaprosal. Una posibilidad que podria ser considerada en
este contexto es tratar de situar las arroceras que se estfn trasladando
del Valle Central a la zona del Paclfico, en algun lugar cercano a las zo­
nas de demanda. Si una de las arroceras pudiera localizarse cerca de