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COMBUSTIBLE UTILIZADO<br />

LERA Y CASCARILLA<br />

DIESEL<br />

BUNKER<br />

OTRO 0 COMBINACION<br />

TOTAL<br />

"23-<br />

CU<strong>ADR</strong>O N o 10<br />

DISTRIBUCION DEL EQUIPO DE SECADO SEGUN COMBUSTIBLE<br />

SECADORES<br />

COSECHAS (80-81) COSECHA (82-83)<br />

(81-82)<br />

CANTIDAD % TOTAL CANTIDAD % TOTA<br />

589 77 650 85<br />

79 10 30<br />

22 .3 10 1<br />

74 10 74 10<br />

764 100 764 100<br />

Como se observa en el cuadro No 10, Los cambios de combustible fueron rnfimos en<br />

las cosechas ( 8 0- 8 1),y (81-82), pero en la cosecha (82-83) se observa la tendencia<br />

incremental (un 8% ma's) a utilizar lefia y cascarilla en los horno's de secado; una<br />

disminuci6n del 6% en el uso de diesel, y del 2% en el uso del bunker. Esta tenden­<br />

.cia tiende a continuar al mismo ritmo en 1a dosecha (83-84).<br />

El tiempo que pqrmanece una tanda de cafe dentro de la guardlola, depende del grado<br />

de presecado, eficlencia del secado, del abanico, del'horno y de la secadora. La<br />

variacl6n en horas de secado, de los turnos o tandas de cafg, estg dada en el cua­<br />

dro N* 11.

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