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reglement de visite des bateaux du rhin - Central Commission for ...

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où :<br />

hmax est le bras <strong>de</strong> levier maximal ;<br />

φ est l'angle <strong>de</strong> gîte ;<br />

φf est l'angle d'envahissement, c'est-à-dire l'angle <strong>de</strong> gîte à partir <strong>du</strong>quel sont immergées les<br />

ouvertures dans la coque et les superstructures qui ne peuvent être fermées <strong>de</strong> manière<br />

étanche à l'eau ;<br />

φmom est l'angle <strong>de</strong> gîte maximal visé à la lettre e) ;<br />

φmax est l'angle <strong>de</strong> gîte correspondant au bras <strong>de</strong> levier <strong>de</strong> redressement maximal ;<br />

A est l'aire sous la courbe <strong>de</strong>s bras <strong>de</strong> levier <strong>de</strong> redressement ;<br />

d) la hauteur métacentrique <strong>de</strong> départ <strong>de</strong> GMo, corrigée <strong>de</strong> l'effet d'une surface libre <strong>de</strong> liqui<strong>de</strong> dans<br />

les citernes ne doit pas être inférieure à 0,15 m ;<br />

e) l'angle <strong>de</strong> gîte φmom ne doit pas être supérieur à la valeur <strong>de</strong> 12° dans les <strong>de</strong>ux cas suivants :<br />

aa) sur la base <strong>du</strong> moment <strong>de</strong> gîte dû aux personnes et au vent visé aux chiffres 4 et 5,<br />

bb) sur la base <strong>du</strong> moment <strong>de</strong> gîte dû aux personnes et à la giration visé aux chiffres 4 et 6 ;<br />

f) pour une gîte résultant <strong>de</strong> moments <strong>du</strong>s aux personnes, au vent et à la giration visés aux<br />

chiffres 4, 5 et 6, le franc-bord rési<strong>du</strong>el ne doit pas être inférieur à 0,20 m ;<br />

g) pour les <strong>bateaux</strong> dont la coque présente <strong>de</strong>s fenêtres ou d'autres ouvertures situées sous le pont<br />

<strong>de</strong> cloisonnement et qui ne sont pas fermées <strong>de</strong> manière étanche à l'eau, la distance <strong>de</strong> sécurité<br />

rési<strong>du</strong>elle doit être <strong>de</strong> 0,10 m au minimum sur la base <strong>de</strong>s moments <strong>de</strong> gîte résultant <strong>de</strong> la<br />

lettre f).<br />

4. Le moment <strong>de</strong> gîte résultant <strong>de</strong> la concentration <strong>de</strong> personnes Mp sur un côté doit être calculé selon<br />

la <strong>for</strong>mule suivante :<br />

M P = g⋅<br />

P ⋅ y = g⋅<br />

∑Pi ⋅ yi<br />

[kNm]<br />

Dans cette <strong>for</strong>mule :<br />

P = la masse totale <strong>de</strong>s personnes à bord, en [t], calculée sur la base <strong>de</strong> la somme <strong>du</strong> nombre<br />

maximal admissible <strong>de</strong> passagers et <strong>du</strong> nombre maximal <strong>de</strong> membres <strong>du</strong> personnel <strong>de</strong> bord et<br />

<strong>de</strong> l'équipage nautique, dans <strong>de</strong>s conditions d'exploitation normales et en admettant une masse<br />

moyenne <strong>de</strong> 0,075 tonne par personne ;<br />

y = distance latérale entre le centre <strong>de</strong> gravité <strong>de</strong> la masse <strong>de</strong>s personnes P et l'axe médian <strong>du</strong><br />

bateau en [m] ;<br />

g = accélération gravitationnelle (g = 9,81 m/s²) ;<br />

Pi = masse <strong>de</strong>s personnes concentrées sur l'aire Ai avec<br />

P = n ⋅0,<br />

075⋅<br />

A [t]<br />

i<br />

i<br />

i<br />

dans cette <strong>for</strong>mule :<br />

Ai = surface sur laquelle sont situées les personnes en [m²] ;<br />

ni = nombre <strong>de</strong> personnes par mètre carré avec<br />

ni = 3,75 pour les surfaces <strong>de</strong> pont libres et les surfaces comportant <strong>du</strong> mobilier<br />

mobile ; pour les surfaces comportant <strong>de</strong>s sièges fixes tels que <strong>de</strong>s bancs, ni doit<br />

être calculé sur la base d'une largeur d'assise <strong>de</strong> 0,50 m et d'une profon<strong>de</strong>ur<br />

d'assise <strong>de</strong> 0,75 m par personne ;<br />

yi = distance latérale entre le centre <strong>de</strong> gravité <strong>de</strong> la surface Ai et l'axe médian <strong>du</strong> bateau en [m].<br />

Le calcul doit être effectué pour une concentration vers tribord aussi bien que vers bâbord.<br />

1.4.2009

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