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reglement de visite des bateaux du rhin - Central Commission for ...

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) Variations <strong>de</strong> tension et <strong>de</strong> fréquence<br />

En général<br />

Fonctionnement avec<br />

batterie<br />

c) Essai à la chaleur<br />

- 59 -<br />

Gran<strong>de</strong>ur <strong>de</strong> Variations<br />

service continuelles <strong>de</strong> courte <strong>du</strong>rée<br />

fréquence<br />

tension<br />

± 5 %<br />

± 10 %<br />

± 10 % 5 s<br />

± 20 % 1,5 s<br />

tension + 30 % / - 25 % -<br />

L'échantillon est porté à une température <strong>de</strong> 55 °C dans l'intervalle d'une <strong>de</strong>mie heure; après<br />

atteinte <strong>de</strong> cette température il y est maintenu pendant 16 heures. Il est procédé ensuite à un essai<br />

<strong>de</strong> fonctionnement.<br />

d) Essai au froid<br />

L'échantillon à l'état d'arrêt est refroidi à - 25 °C et maintenu à cette température pendant<br />

2 heures. Ensuite la température est remontée à 0 °C et il est procédé à un essai <strong>de</strong><br />

fonctionnement.<br />

e) Essai <strong>de</strong> vibration<br />

Les essais <strong>de</strong> vibration doivent être effectués à la fréquence <strong>de</strong> résonance <strong>de</strong>s appareils ou pièces,<br />

dans les trois axes, pendant une <strong>du</strong>rée <strong>de</strong> chaque fois 90 minutes. Si aucune résonance nette ne se<br />

dégage, l'essai <strong>de</strong> vibration à lieu à 30 Hz.<br />

L'essai <strong>de</strong> vibration a lieu par oscillation sinusoïdale dans les limites suivantes :<br />

En général :<br />

f = 2,0 à 13,2 Hz; a = ± 1 mm<br />

(amplitu<strong>de</strong> a = ½ largeur <strong>de</strong> vibration)<br />

f = 13,2 Hz à 100 Hz; accélération ± 0,7 g.<br />

Des matériels <strong>de</strong>stinés à être montés sur <strong>de</strong>s moteurs Diesel ou <strong>de</strong>s appareils à gouverner doivent<br />

être testés comme suit :<br />

f = 2,0 à 25 Hz; a = ± 1,6 mm<br />

(amplitu<strong>de</strong> a = ½ largeur <strong>de</strong> vibration)<br />

f = 25 Hz à 100 Hz; accélération ± 4 g.<br />

Les capteurs <strong>de</strong>stinés à être montés dans les tuyaux d'échappement <strong>de</strong> moteurs Diesel peuvent<br />

être soumis à <strong>de</strong>s contraintes nettement supérieures. Il doit en être tenu compte lors <strong>de</strong>s essais.<br />

f) 1 Les essais <strong>de</strong> compatibilité électromagnétique doivent être effectués sur la base <strong>de</strong>s normes<br />

internationales CEI 61000-4-2 : 1995, CEI 61000-4-3 : 2002, CEI 61000-4-4 : 1995, avec le<br />

<strong>de</strong>gré d'essai 3.<br />

1 La lettre f est en vigueur <strong>du</strong> 1.10.2012 au 30.9.2015 (Résolution 2012-II-16).<br />

1.10.2012

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