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reglement de visite des bateaux du rhin - Central Commission for ...

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CHAPITRE 22bis<br />

DISPOSITIONS PARTICULIERES POUR LES BÂTIMENTS<br />

D'UNE LONGUEUR SUPERIEURE A 110 M<br />

Article 22bis.01<br />

Application <strong>de</strong> la Partie I<br />

Outre la disposition <strong>de</strong> l'article 2.03, chiffre 3, pour les bâtiments d'une longueur supérieure à<br />

110 m, à l'exception <strong>de</strong>s navires <strong>de</strong> mer, la <strong>Commission</strong> <strong>de</strong> <strong>visite</strong> qui doit ultérieurement délivrer le<br />

certificat <strong>de</strong> <strong>visite</strong> doit être in<strong>for</strong>mée par le propriétaire ou son représentant avant le début <strong>de</strong> la<br />

construction (nouvelle construction ou augmentation <strong>de</strong> la longueur d'un bâtiment déjà exploité).<br />

Cette <strong>Commission</strong> <strong>de</strong> <strong>visite</strong> procè<strong>de</strong> à <strong>de</strong>s <strong>visite</strong>s pendant la phase <strong>de</strong> construction. Il peut être<br />

renoncé aux <strong>visite</strong>s pendant la phase <strong>de</strong> construction lorsqu'une attestation est pro<strong>du</strong>ite, avant le<br />

début <strong>de</strong> la construction, par laquelle une société <strong>de</strong> classification agréée certifie qu'elle procè<strong>de</strong> à la<br />

surveillance <strong>de</strong> la construction.<br />

Article 22bis.02<br />

Application <strong>de</strong> la Partie II<br />

Pour les bâtiments d'une longueur supérieure à 110 m, outre la Partie II sont applicables les articles<br />

22bis.03 à 22bis.05.<br />

Article 22bis.03<br />

Solidité<br />

La solidité suffisante <strong>de</strong> la coque au sens <strong>de</strong> l'article 3.02, chiffre 1, lettre a) (solidité longitudinale,<br />

transversale et locale) doit être attestée par un certificat établi par une société <strong>de</strong> classification<br />

agréée.<br />

Article 22bis.04<br />

Flottabilité et stabilité<br />

1. Pour les bâtiments d'une longueur supérieure à 110 m, à l'exception <strong>de</strong>s <strong>bateaux</strong> à passagers, les<br />

chiffres 2 à 10 sont applicables.<br />

2. Pour le calcul <strong>de</strong> la stabilité, les valeurs <strong>de</strong> base - masse <strong>du</strong> bateau à l'état lège et emplacement <strong>du</strong><br />

centre <strong>de</strong> gravité - doivent être déterminées par une expérience <strong>de</strong> stabilité menée con<strong>for</strong>mément à<br />

l’annexe I <strong>de</strong> la résolution MSC 267 (85) <strong>de</strong> l’OMI.<br />

3. Le <strong>de</strong>man<strong>de</strong>ur doit prouver par un calcul basé sur la métho<strong>de</strong> <strong>de</strong> la carène per<strong>du</strong>e que la flottabilité<br />

et la stabilité <strong>du</strong> bateau sont appropriées en cas d'avarie. Tous les calculs doivent être effectués en<br />

considérant l'assiette libre et l’enfoncement libre.<br />

1.12.2011

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