reglement de visite des bateaux du rhin - Central Commission for ...

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Article 5.04
Degré de chargement des bateaux et convois pendant les essais de navigation
Lors des essais de navigation, les bateaux et convois destinés au transport de marchandises doivent
être chargés au moins à 70 % de leur port en lourd et leur chargement réparti de manière à assurer
autant que possible une assiette horizontale. Si les essais sont effectués avec un chargement
inférieur, l'agrément pour la navigation vers l'aval doit être limité à ce chargement.
Article 5.05
Utilisation des moyens du bord pour l'essai de navigation
1. Lors des essais de navigation, tous les équipements mentionnés au certificat de visite sous les points
34 et 52 qui peuvent être commandés depuis le poste de gouverne peuvent être utilisés, mais aucune
ancre.
2. Toutefois, lors de l'essai de virage vers l'amont visé à l'article 5.10, les ancres avant peuvent être
utilisées.
Article 5.06
Vitesse (en marche avant)
1. Les bateaux et convois doivent atteindre une vitesse par rapport à l'eau de 13 km/h au moins. Cette
condition n'est pas exigée des pousseurs naviguant haut-le-pied.
2. Pour les bateaux et convois naviguant uniquement dans les rades et dans les ports, la Commission
de visite peut accorder des dérogations.
3. La Commission de visite contrôle si le bâtiment à l'état lège est en mesure de dépasser une vitesse
de 40 km/h par rapport à l'eau. Si c'est le cas, la mention suivante doit être portée au n° 52 au
certificat de visite :
"Le bâtiment est en mesure de dépasser une vitesse de 40 km/h par rapport à l'eau."
Article 5.07
Capacité d'arrêt
1. Les bateaux et convois doivent pouvoir s'arrêter cap à l'aval en temps utile tout en restant
suffisamment manœuvrables.
2. Pour les bateaux et convois d'une longueur L égale ou inférieure à 86 m et d'une largeur B égale ou
inférieure à 22,90 m la capacité d'arrêt susmentionnée peut être remplacée par la capacité de virer.
3. La capacité d'arrêt doit être prouvée par des manœuvres d'arrêt effectuées sur une zone d'essai
mentionnée à l'article 5.03 et la capacité de virer par des manœuvres de virages conformément à
l'article 5.10.
1.10.2007