xviii - Repositório Aberto da Universidade do Porto

SUBSÍD~OS PARA A HISTÓRIA DA BARRA DO DOURO
Os números permitem ajuizar clai-amente que os niercadores de nacionalidade britânica,
tinham nas suas mãos a quase totalidade do coiiiércio exterior da cidade. A eles vieram
consignados 75,9% dos navios visitados pelos guardas da higiene sanitária do Porto.
Aos mercadores portugueses vieram dirigidos apenas 8,3% do total de navios coin
mercadorias consignadas. Abaixo dos mercadores de nacionalidade portuguesa, inas próximo,
ficaram os holandeses, com 7,2% do número de embarcações, seguidos dos aleiiiães de
Hamburgo, com 6,7%. Aos franceses que niantiverain negócios no Porto, coube apenas 1,5%
dos navios. Não consegiiiiiios identificar a nacionalidade dos mercadores a qtiem vieraiii
consignadas mercadorias em 9 navios, núinero pouco significativo nu111 total dc 6004 barcos
recenseados.
As mercadorias
Ideal seria que a fonte nos fornecesse, para além do nome das mercadorias transpoitad~s
as quantidades de cada prod~rio, por forma a termos iima ideia pi-ecisa do peso relativo de cada
um na economia da cidade. Infelizinente tal não acontece. Só muito esparsaniente se podem
colher dados quaiititativos sobre este ou aquele produto%, coiii iiiais frequêiicia, iiias ainda
assiiii de forma iiiuito descontí~iua, qiiarido se alude a viiilios, vinagres ou aguardentes7.
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