xviii - Repositório Aberto da Universidade do Porto

AGUST~N GUIMERÁ RAVINA
3. Cnmunidad marítsnciedad cnstera
Avanzando un poco más en 10s conceptos a emplear en nuestra investigación, nos
encontramos con el de maritime community, utilizada por Heyrman en su análisis histórico de
las poblaciones costeras de Massachusetts.
La comunidad marítima es una sociedad elástica, porosa, diversa, móvil y ligada a1 mar,
dependiente de inversores y clientes lejanos, y que tiene el puerto como eje de su actividad. Son
comunidades que representan muy bien e1 limes o frontera entre el mar y Ia tierra, con una
naturaleza muy diferente a Ia de 10s puehlos de1 interior".
Otro estudio plantea una perspectiva más amplia, a1 definir Ia littoral society. Son aquellas
poblaciones cuyas vidas están conectadas al mar, pero que no están restringidas al mismo, pudiendo
estar influenciados por fuerzas que provienen de lejanas tierras de1 interior".
4. Ciudad portuaria
Hay que acudirentonces ann concepto más amplio e integrador: e1 de Ia ciiidad portuaria.
Los requisitos mínimos que toda ciudad debe reunir para ser considerada como tal son
10s siguientes: sede de aglomeraciones urbanas, ejercicio de funciones económicas no agrarias y
posibilidad de relacionarse o coordinarse con otras ciudades a través de una red urbana. Asimismo,
posee rasgos definitorios: monumentalidad de sus edificios, presencia de murallas, notable
capacidad de autonomía administrativa, comportamientos económicos y poblacionales específicos
y cultura diferenciada de1 mundo rural".
E1 propio Broeze es el autor que mejor ha definido Ia ciudad portuaria como una categoria
urbana específica:
"It specifically means that the economic, social, political and cultural life of that city b
also ~redominantlv determined and has to be analvsed in the lisht of that nort function ...
it is above a11 the active intertwining of all forces from foreland and hinterland through
the physical and mediating function of theport whichexplain the extent. pace and manner
of each port city's specific development.""
En definitiva, Broeze y sus colaboradores nos proponen una mirada uueva de Ia ciudad
portuaria, hasta ahora oculta en Ia marailta de estudios sectoriales y objeto de observación de
disciplinas científicas aisladas entre sí. E1 puerto justifica la existencia misma de Ia urbe.
No hay que olvidar que Ia ciudad portuaria es, en palahras de Martínez Shaw, "Ia quinta
esencia de1 modelo urbano": articuladora de redes internacionales; protagonista en Ia formación
de Ia econom'a mundial; adelantada de 10s cambios espaciales, políticos, económicos, sociales y
culturales; y articuladora de sistemas urbanos de gran amplitud.
Este autor defiende así la singularidad de la ciudad portuaia:
«...parece diferenciarse delas demás no tanto por Ia cualidad como por e1 grado sumo que
" HEYRMAN, C. (1984). CammerccandCulture.TlieMa~time CoinmunitiesofCnlonial Massachusetts. 1690-1750,
Nueva York, p. 228.
"PEARSON(I985), p. 6, en Ia bibliografia de1 Anexo de este trabajo.
" MARTÍNEZ SHAW (1997).
"BROEZE (1997) p. 3. Véuse tainbién BROEZE(1989). En rni opinión, luadjetivación d e s mL exactaque
ia de mafitima, utilizada por Marthez Shaw.