Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos - IPR - Dnit

Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos 109Existem vários equipamentos para o processamento das medidas de resistência àderrapagem - os quais apresentam grande rendimento nos procedimentos pertinentes eque são efetuados, em conjunto, com as medidas da macroestrutura do revestimento.Todos estes dispositivos, inclusive aqueles citados pelo DNIT foram objeto de umapesquisa internacional conduzida pelo “PIARC – Permanent International Association ofRoad Congress” chamada de “ International Experiment to Compare and HarmonizingTexture and Skid Residence Measutement” que deu origem ao parâmetro chamado de IFI– International Friction Index (Índice Internacional de Atrito / Derrapagem) em função damacro e da micro-textura do pavimento (que nos métodos citados pelo DNIT são medidospela mancha de areia e pelo pendulo britânico).O IFI é calculado pela Norma “ASTM – E – 1968/98 (2001-b) – Standar Practice forCalculating International Friction Index of a Pavement Surface”.De acordo com pesquisa em desenvolvimento no Brasil e apresentada no 17º Encontro deAsfalto em Dezembro/2004 com o título de “Determinação do IFI – International FrictionIndex”, foi proposta a seguinte classificação deste parâmetro, indicada na Tabela 11, paraorientação dos estudos destas condições no Brasil.Tabela 11 - Valores do IFIVALORES DO IFI MÍNIMO MÁXIMOPéssimo < 0,06Ruim 0,06 0,12Regular 0,13 0,16Bom 0,20 0,30Ótimo > 30Desta maneira, qualquer que seja o dispositivo que venha a ser usado no país será semprepossível calibrá-lo pela norma citada para avaliação das condições de Atrito / Derrapagemde nossas rodovias.4.5 AVALIAÇÃO DAS SOLICITAÇÕES DE TRÁFEGOA avaliação das solicitações que o pavimento já sofreu pelo tráfego é fundamental para adefinição de um diagnóstico preciso do pavimento existente. Para o dimensionamento doreforço ou a definição de outras intervenções é necessária a determinação do tráfegofuturo. Em qualquer caso, o desejável é que sejam definidos os seguintes elementosrelativos ao tráfego:−−−Projeção do VDM – Volume Médio Diário do trafego (Anual)Carregamento da frota;Calculo do número N (Parâmetros do Tráfego)MT/DNIT/DPP/IPR