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Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos - IPR - Dnit

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<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> Restauração <strong>de</strong> <strong>Pavimentos</strong> Asfálticos 2999.6 SOLUÇÕES ADOTADAS NO PROJETO9.6.1 GENERALIDADESAo longo dos itens anteriores foram apresentados dimensionamentos por diversosmétodos, para várias alternativas, tanto para restauração do pavimento existente comopara pavimentos novos. Neste subitem serão comparados os resultados obtidos, quantoaos aspectos técnicos e econômicos, com o objetivo <strong>de</strong> escolher as melhores soluções aserem empregadas nas obras.9.6.2 COMPARAÇÃO TÉCNICA ENTRE RESULTADOS DE DIMENSIONAMENTOS - ALTERNATIVASPROPOSTASNa Tabela 70 são confrontados os diferentes resultados obtidos entre osdimensionamentos efetuados pela análise teórica à luz da mecânica dos pavimentos epelos métodos empíricos, para a restauração do pavimento existente. Para o reforço dopavimento existente na pista <strong>de</strong> rolamento foram obtidos no dimensionamento, pelas váriasmetodologias, resultados extremamente variados, quanto à concepção do reforço eespessuras. Isto se <strong>de</strong>ve às diferenças conceituais entre os métodos.Observa-se que o Agrupamento B exige espessuras elevadas <strong>de</strong> reforço em camadasmúltiplas por quatro dos seis métodos empregados. Em termos <strong>de</strong> espessuras <strong>de</strong> CBUQ,com K = 2, po<strong>de</strong>-se fazer uma comparação mais objetiva entre as opções <strong>de</strong> reforço dopavimento (Tabela 67). Para tal consi<strong>de</strong>rou-se:Tabela 67 - Comparação entre as opções <strong>de</strong> reforçoCBUQ K = 2,0;“bin<strong>de</strong>r” K = 2,0;PMQ K = 1,7;Camada <strong>de</strong> vedação K = 2,0Há maior proximida<strong>de</strong> <strong>de</strong> resultados entre a PRO 10/79 e o dimensionamento pela teoriada mecânica dos pavimentos. Porém, conceitualmente o PRO 10/79, ao mostrar aimpossibilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> executar reforço unicamente integrado por camada <strong>de</strong>nsa <strong>de</strong> CBUQ,recomendou a introdução no reforço <strong>de</strong> uma camada intermediária, aberta, <strong>de</strong> Pré-Misturado a Quente (PMQ).Nas análises efetuadas à luz da mecânica dos pavimentos, a introdução <strong>de</strong> PMQ aberto(com cerca <strong>de</strong> 12% <strong>de</strong> vazios) mostrou-se imprópria, levando a estrutura a trabalhar comelevadas tensões e <strong>de</strong>formações <strong>de</strong> tração na fibra inferior do PMQ.Por este motivo, recomenda-se para o reforço do pavimento a execução das camadas eespessuras do dimensionamento pela mecânica dos pavimentos. Ao fazê-lo, manteve-sepróximas também das conclusões obtidas com o PRO 10/79, que é o método empíricomais bem estruturado <strong>de</strong>ntre os disponíveis, pois o “bin<strong>de</strong>r” projetado com 6% <strong>de</strong> vaziosMT/DNIT/DPP/<strong>IPR</strong>

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