Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos - IPR - Dnit

Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos 149Este método tem sido bastante empregado no Brasil em virtude de sua grandesimplicidade.5.5.2.1 PROCEDIMENTOS PRELIMINARESOs procedimentos preliminares de obtenção dos dados desse método de avaliação edimensionamento são os mesmos da PRO 10/79, ou seja:a) dados do levantamento histórico;b) dados da prospecção preliminar; ec) dados da prospecção definitiva.A partir do inventário de superfície (DNER-ES 128/83) e das deflexões recuperáveis(DNER ME 24/94), divide-se o trecho em segmentos homogêneos; para cada segmentodetermina-se estatisticamente a deflexão de projeto D p como descrito na PRO 10/79.5.5.2.2 DIRETRIZES DE PROJETOApesar da norma se referir a inexistência de critérios universalmente aceitos quepossibilitem uma fácil tomada de posição com respeito a avaliação estrutural dospavimentos, ela propõe um critério para a fixação de diretrizes a serem tomadas, paraefeito da avaliação estrutural dos pavimentos, considerando os seguintes parâmetrosobtidos durante os estudos de reconhecimento:• N - Número de solicitações de eixos padrão de 8,2 tf• D p - Deflexão de projeto• R - Raio de curvatura• D adm - Deflexão admissível• IGG- Índice de Gravidade Global.Em função dos diversos parâmetros (D p , D adm e R) e baseado na Tabela 23 (Tabela III daNorma), procura-se:a) fixar quando serão necessários estudos complementares;b) definir o critério para avaliação e cálculo do reforço;c) fazer recomendações quanto as medidas corretivas.5.5.2.3 FUNDAMENTOSUm dos fundamentos deste método é que a deflexão máxima admissível (D adm ) para umpavimento flexível é função apenas do tráfego que o solicita, não dependendo dascaracterísticas da estrutura do pavimento.MT/DNIT/DPP/IPR