Manual de RestauraÃ§Ã£o de Pavimentos AsfÃ¡lticos - IPR - Dnit

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Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos 167Figura 40 - Geotêxtil diretamente sobre o pavimento antigo.Camada de reforçoConcentração de tensõesGeotextilAbertura horizontalPavimento antigoDeflexãoverticalhorizontalA forma mais adequada de aplicação dos geotêxteis (segundo a experiência americana)çorresponde a execução inicial uma camada de nivelamento do pavimento trincado e sobreessa camada estende-se a manta. A pintura de ligação deve ser feita tanto sobre acamada de nivelamento como sobre a manta, porém com taxas de aplicação inferiores àsituação anterior. Esta operação, ilustrada na Figura 41, evita o contato direto da mantacom a superfície trincada e permite uma maior inibição da propagação das trincas.A superfície de nivelamento deverá estar bem desempenada, de modo a reduzir opotencial de ocorrência de dobras na manta. A camada de reforço deve ser colocadadiretamente sobre a manta e compactada. Como o objetivo da colocação da manta é a deprovocar uma restrição física ao movimento e conseqüente abertura de trincas, deve sercolocada à um terço ou no meio da camada de reforço.Figura 41 - Geotêxtil afastado das trincas do pavimento antigo.Camada de reforçoGeotextilConcentração de tensõesPavimentoantigoAberturaDeflexãoverticaldiferencialO fenômeno de retardamento da propagação de trincas parece estar ligado com aestrutura geotêxtil-asfalto, que forma uma camada de descontinuidade visco-elástica,minimizando a intensidade das tensões sobre a trinca existente, seja por solicitação dascargas de tráfego ou por contração/retração devido as variações térmicas ambientais.MT/DNIT/DPP/IPR
Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos 168O efeito de redução das tensões é atribuído a dessolidarização entre a camada trincada ea nova camada de reforço, permitindo o livre movimento das bordas da trinca ou seuredirecionamento horizontal, o que a dissipa.Outra ação do geotêxtil é a formação de uma membrana com boas características deimpermeabilidade, que parece colaborar com a aumento da vida útil do pavimento, funçãoda inibição da entrada de água nas camadas mais profundas de sua estrutura, mesmo queapós um certo número de solicitações de tráfego venham aparecer trincas no revestimento.Alguns pesquisadores alegam também que esta solução tem um comportamento rígidoquando submetido às cargas rápidas do tráfego, e dúctil quando solicitado pela lentidãodas tensões térmicas.Em todo o mundo os geotêxteis tem sido utilizados apresentado um desempenhorelativamente bom para ambos os pavimentos, rígidos ou flexíveis, sendo que neste últimotem apresentado os melhores resultados, principalmente quando não existem trincastransversais de natureza térmica. Qualquer trinca passível de um movimento substancialtenderá a rasgar a manta eliminando sua eficiência. Os melhores resultados tem sidoapresentados quando a manta é colocada interna à camada de reforço, que requer umaespessura mínima de quatro cm conforme experimentos.5.7.3.2 CAMADAS DE ALÍVIO DE TENSÕESEste tipo de camada atua como uma interface suavizadora, dissipando as tensõesdesenvolvidas pelo movimento das trincas. São soluções que geralmente incluem asfaltomodificado com polímero como o agente responsável pelo alívio das tensões. Geralmentesão executadas diretamente sobre a superfície do pavimento original.Uma camada típica de alívio de tensões ou um dos tipos de SAMI (Stress AbsorbingMembrane Interlayer) pode ser comparado a um tratamento superficial, com espessura emtorno de 1,5 cm. Estas camadas ou membranas (Figura 42), são concebidas para reduzir avelocidade de propagação das trincas de fadiga em pavimentos flexíveis, sendo contudoineficientes em trincamentos de alta severidade.Outros exemplos de agentes minimizadores de tensões são as mantas adesivasimpregnadas de material betuminoso, as quais devem ser aplicadas apenas sobre a regiãotrincada e ainda as de fibra de vidro que são sobrepostas em toda a extensão dopavimento.MT/DNIT/DPP/IPR
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