Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos - IPR - Dnit

Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos 182d) 4ª Etapa: Determinação das proporções finais dos componentes da misturaatravés do Método MarshallO projeto final da mistura deve ser efetuado através de procedimentos padronizadoscomo o método Marshall. O teor total do asfalto deve ser alterado apenas pela variaçãoda quantidade de asfalto novo.O teor ótimo de asfalto e a dosagem da mistura são determinados de acordo com osmesmos critérios como se fosse uma mistura asfáltica convencional, de maneira aatender às exigências já comentados anteriormente.6.3.4 TÉCNICAS CONSTRUTIVASAs técnicas de reciclagem a quente, que serão descritas a seguir, podem ser classificadasem dois grandes grupos:a) reciclagem a quente no local ou “in situ”.b) reciclagem a quente em usinas estacionárias.6.3.4.1 RECICLAGEM A QUENTE NO LOCALA reciclagem a quente no local ou “in situ” é definida como um processo de correção dedefeitos de superfície, através do corte e fragmentação do revestimento asfáltico antigo(geralmente por fresagem), mistura com agente rejuvenescedor, agregado virgem, materialou mistura asfáltica, e posterior distribuição da mistura reciclada sobre o pavimento, semremover do local original o material a ser reciclado.A reciclagem a quente no local pode ser realizada tanto como uma operação de passagemúnica, que associa a mistura reciclada com o material virgem, ou como uma operação deduas passagens, onde a mistura reciclada é recompactada e a aplicação de uma novacamada de desgaste é efetuada após um período de espera prescrito.Para que a reciclagem a quente no local seja considerada como uma provável técnica derestauração do pavimento, durante a fase de avaliação deve-se verificar atentamente nopavimento existente os tipos de defeitos, a condição estrutural e de drenagem.Esta modalidade de restauração de pavimentos poderá ser considerada no conjunto dasalternativas exeqüíveis, desde que não haja problemas estruturais, de drenagem ou dequalidade dos materiais constituintes do pavimento.Como as técnicas de reciclagem a quente “in situ” envolvem a reelaboração de umacamada do revestimento relativamente delgada, elas devem ser utilizadas para correçãode defeitos de superfície, exclusivamente de classe funcional. Podem ser corrigidosdefeitos com severidade baixa ou média tais como desagregações, corrugações,afundamentos nas trilhas de roda, locais de baixa aderência, exsudações e locais comproblemas de declividade transversal.MT/DNIT/DPP/IPR