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Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos - IPR - Dnit

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<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> Restauração <strong>de</strong> <strong>Pavimentos</strong> Asfálticos 235on<strong>de</strong> VPL é o valor presente líquido dos fluxos da alternativa x, para um período <strong>de</strong> n anos,com taxa <strong>de</strong> <strong>de</strong>sconto t, B x,t é o valor <strong>de</strong> benefícios para a alternativa x que ocorrem nointervalo <strong>de</strong> tempo t e C x,t é o valor dos custos para a alternativa x que ocorrem no intervalo<strong>de</strong> tempo t. Todos estes símbolos conservam seu significado nas <strong>de</strong>mais equações emque aparecem.O método do VPL apresenta as vantagens <strong>de</strong> ser direto e <strong>de</strong> assegurar a maximização <strong>de</strong>benefícios sociais líquidos, não havendo método <strong>de</strong> análise benefício-custo <strong>de</strong> mais fácilaplicação, interpretação clara, completo e menos tedioso.Na avaliação <strong>de</strong> um projeto individual, po<strong>de</strong>-se afirmar que :a) se VPL > 0, o projeto será viável;b) se VPL = 0, o projeto será indiferente; ec) se VPL < 0, o projeto será inviável.Quando se efetua a comparação entre alternativas, inicialmente <strong>de</strong>ve ser avaliada aviabilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> cada alternativa, utilizando as regras <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisão fundamentadas no VPL.Assumindo que mais <strong>de</strong> uma alternativa inicialmente aceitável remanesça após o cálculodos valores presentes líquidos individuais, as regras <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisão fundamentadas no VPLpo<strong>de</strong>m ser usadas para selecionar a melhor alternativa <strong>de</strong>ntre as <strong>de</strong>mais. Estas regras sãomuito simples, a saber:a) selecionar a alternativa que maximiza o valor presente líquido; eb) se duas ou mais alternativas têm o mesmo VPL, os projetos são igualmente aceitáveispara o analista.Para que estas regras sejam aplicáveis, todos os benefícios e custos associados àsalternativas em consi<strong>de</strong>ração <strong>de</strong>vem ser quantificáveis em unida<strong>de</strong>s monetárias. Se não oforem, então a “melhor” alternativa po<strong>de</strong> não ser a que maximiza o VPL.• Exemplo <strong>de</strong> aplicação do Método do valor presente líquidoUma estrada é reabilitada hoje ( ano = 0) a um custo <strong>de</strong> R$ 20.000,00/km. Osbenefícios recebidos serão <strong>de</strong> R$ 12.000,00/km ao final <strong>de</strong> um ano (ano = 1) e <strong>de</strong>14.000,00/km ao final <strong>de</strong> dois anos (ano = 2). Os custos <strong>de</strong> conservação rotineira anualserão <strong>de</strong> R$ 1.000,00/km/ano. Calcular o valor presente líquido (VPL) <strong>de</strong>sta alternativa<strong>de</strong> Restauração assumindo um custo <strong>de</strong> oportunida<strong>de</strong> <strong>de</strong> capital (taxa <strong>de</strong> <strong>de</strong>sconto) <strong>de</strong>:(a) 13% ao ano; (b) 8% ao ano; e (c) zero por cento ao ano.Resolução:Empregando-se a equação[ VPL ]xn ,inBxt−C= ∑ t( 1 + i)t=0, xt ,MT/DNIT/DPP/<strong>IPR</strong>

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