Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos - IPR - Dnit

Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos 189removido. A emissão de fumaça, na maioria desses trabalhos, tem estado dentrode limites aceitáveis.As usinas de asfalto “drum mixer” modernas possuem o sistema de alimentaçãocentral. As usinas antigas necessitam diferentes modificações para reciclarpavimentos asfálticos.Para eliminar os problemas da secagem dos materiais betuminosos fresados nasusinas "drum-mixer" convencionais, a indústria está fabricando usinas que fazemmistura num tambor duplo - a "double barrel".A "double barrel" é uma usina em que o tempo de mistura, em decorrência docomprimento da câmara de mistura, é mais longo (75 segundos). Ela possui umtambor de menor diâmetro e de maior comprimento, semelhante ao de uma usinagravimétrica, que gira dentro de um outro tambor, concêntrico e fixo, de diâmetrobem maior, de menor comprimento e termicamente isolado. A coroa circularformada ao longo do comprimento do tambor de maior diâmetro forma a câmara demistura, onde existem pás para a execução e homogeneização da mistura.O agregado novo é adicionado no tambor de menor diâmetro, onde é aquecido porum maçarico cuja chama atua no contra-fluxo do material. O material ésuperaquecido após percorrer o comprimento do tambor menor e é introduzido nacâmara de mistura. O material fresado é então introduzido diretamente na câmarae, após ser homogeneizado e aquecido pelo calor do material novo, é misturadojuntamente com asfalto, agente rejuvenescedor e filler.d) 4ª Etapa: Lançamento e compactaçãoA mistura pode ser lançada e compactada como um concreto asfáltico normal, usandoos procedimentos e equipamentos convencionais.6.3.5 CONTROLE DA QUALIDADEO objetivo da reciclagem é produzir uma mistura final que atenda em todos os aspectos asespecificações de qualidade das misturas convencionais. Portanto, o controle de qualidadeé tão importante durante a reciclagem como no processo de mistura a quenteconvencional.No intuito de atingir as expectativas do projeto da mistura é necessário verificar osaspectos de qualidade do material removido. Algumas alterações ocorrem durante aestocagem e que devem ser corrigidas. No controle de qualidade da mistura recicladadeve-se dar ênfase especial a granulometria dos agregados e as características do asfaltodo revestimento removido da pista.A análise de granulometria do material recuperado pode determinar a adição de novosagregados, que adequadamente graduados, possibilitem o enquadramento da misturanuma faixa específica. A análise das propriedades do cimento asfáltico recuperadoMT/DNIT/DPP/IPR