Manual de RestauraÃ§Ã£o de Pavimentos AsfÃ¡lticos - IPR - Dnit

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Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos 213A junta entre pista e acostamento é um local de grande infiltração de umidade. Mesmo quesejam projetados e construídos drenos longitudinais adequados, ainda há necessidade deselagem da junta longitudinal entre pista e acostamento, pois a infiltração de grandequantidade de água através da junta pode carrear finos para o sistema de drenagem,provocando colmatação e tornando os drenos ineficientes.As seguintes orientações são recomendadas quanto a avaliação da necessidade daselagem de trincas:a) executar a análise quanto ao trincamento para determinar se a selagem de trincas seráeficiente. Em geral, somente as trincas transversais, longitudinais e as trincas entrepista e acostamento devem ser seladas;b) não devem ser seladas as trincas mais estreitas do que 4 mm e não lascadas. Estastrincas geralmente não são profundas e não causam, ainda, a Restauração. Aaplicação da selagem nestas trincas, pouco ou nada resulta;c) devem ser limpas e seladas as trincas com largura entre 4mm e 20mm e ainda nãolascadas; ed) devem ser reparadas com remendos asfálticos superficiais as trincas com aberturamaior do que 20mm ou lascadas.O tratamento de trincas de fadiga ou couro de jacaré através da selagem de trincas éconsiderado ineficiente. Este tipo de defeito indica uma ruptura estrutural que deve sercorrigida com outras formas de recuperação (capa selante ou lama asfáltica para rodoviascom baixo volume de tráfego, remendos profundos e/ou reforços estruturais para rodoviasde alto volume de tráfego).7.2.2.2 RECOMENDAÇÕES CONSTRUTIVASA correção das trincas em revestimentos de concreto asfáltico por meio da selagem deveráseguir a seguinte seqüência de operações:a) 1º Etapa: Instalação da sinalizaçãoDispor os equipamentos de sinalização e controle de tráfego nos locais adequados.b) 2º Etapa: Limpeza das trincasPara que haja a aderência do selante nas paredes das trincas é necessário que elasestejam absolutamente limpas e isentas de pó ou pequenas partículas de agregado.Esta observação tem grande importância quando é utilizada emulsão asfáltica comoselante, pois a sua ruptura (ionização e aderência no agregado) se faz por contato.Assim sendo, o material solto presente no interior da trinca será aderido pelo selante.A limpeza é realizada por etapas, iniciando-se com a varredura da área a ser tratada eprosseguindo com o jateamento a ar comprimido dos espaços abertos das trincas.Quando houver grandes derramamentos de óleo ou outros materiais que possamMT/DNIT/DPP/IPR
Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos 214dissolver a mistura, deve-se ter o cuidado e lavar o local para diminuir a possibilidadede decomposição do ligante.Se o agregado solto não puder ser removido por varrição ou jateamento, a limpezadeve ser auxiliada com o uso da alavanca e ponteiro, removendo-se as partículas dointerior das fraturas. Após esta operação deverá ser feito novo jateamento.c) 3ª Etapa: Reparo das trincasApós a execução da limpeza é necessário reparar as trincas com largura entre 4mm e20mm, cujas paredes laterais não estejam em boas condições para uma selagemeficiente.O reservatório para o selante deve ser concebido para acomodar os movimentos decontração do revestimento asfáltico. Desta forma, a abertura da deve trinca ter nomínimo 7mm para permitir a acomodação do selante e as paredes devem serrelativamente verticais. Para a obtenção destas características deve ser utilizado umequipamento adequado (routing machine) que no Brasil ainda não tem uso extensivo.d) 4º Etapa: Enchimento das trincas com selanteUma vez reparadas, quando necessário for, as trincas devem ser preenchidas comselante. Os cimentos asfálticos, asfaltos diluídos e emulsões são os selantes maisutilizados no Brasil, embora não sejam os mais eficientes. Os asfaltos modificados compolímeros e silicone são reconhecidos internacionalmente como os melhores selantes.Os materiais asfálticos não modificados, comparativamente, são muito suscetíveis avariação de temperatura e possuem baixa ductibilidade, permitindo a infiltração deágua e materiais incomprensíveis.Se forem selecionados os melhores selantes, os procedimentos de instalação devemtambém ser da melhor qualidade, para garantir que o selante atinja seu potencialmáximo quanto à vida útil.e) 5º Etapa: Limpeza do localApós a aplicação do selante segue-se a limpeza da área, que compreende a remoçãode todos os detritos e sobras, que deverão ser recolhidos e lançados em locaisconvenientes.7.2.2.3 COMENTÁRIOSVerifica-se que, historicamente, os benefícios da selagem tem sido de curta duração,devido a deterioração relativamente rápida dos materiais selantes das trincas. Os selantesbetuminosos desempenham eficientemente suas finalidades somente entre um ano equatro anos (geralmente menos de três anos).A síntese 98 do NCHRP (National Cooperative Highway Research Agency) cita que operíodo médio de duração da selagem de trincas é de 3,6 anos. Novos materiais selantesMT/DNIT/DPP/IPR
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