Manual de RestauraÃ§Ã£o de Pavimentos AsfÃ¡lticos - IPR - Dnit

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Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos 165único de previsão da taxa de sua propagação. Pesquisadores tem efetuado estudos nosentido de avaliar a influência de cada tipo de defeito gerado pela aplicação de cargas.Tem-se obtido informações necessárias para relacionar a intensidade e tipo decarregamento e a progressão da propagação das trincas.Tem-se inferido que para eliminar a propagação de trincas é necessário suprimir asdeformações e tensões produzidas na região das trincas do pavimento a ser restaurado.Como o trincamento existente muitas vezes não pode ser completamente eliminado, o quepode ser feito é reduzir sua taxa de manifestação e severidade. É neste sentido tem sidodesenvolvidos várias medidas antes da execução do reforço para tentar amenizar oproblema.Os resultados destas várias medidas de inibição da progressão do trincamento tem sidorelatados em inúmeros congressos e reuniões técnicas. Até o momento os resultadosainda não são plenamente conclusivos. Alguns casos de estudo individuais tem mostradoexcelentes resultados, enquanto que outros não tem sido bons. A principal razão para agrande disparidade nos resultados é a impossibilidade de quantificar precisamente osmecanismos da evolução do trincamento e dos correspondentes deslocamentos antes edepois da aplicação do reforço.Os efeitos mais comuns gerados pela propagação de trincas são o enfraquecimento daestrutura do pavimento devido ao acréscimo da umidade, o desenvolvimento de panelas,deformações plásticas e outros tipos de defeitos. A preocupação dos pesquisadores tematualmente enfocado os seguintes itens:a) velocidade de propagação das trincas na camada de reforço;b) nível de severidade das trincas após a ocorrência da propagação; ec) quantidade de água que pode se infiltrar através das trincasMuitas são as pesquisas objetivando obter mais informações acerca dos deslocamentos edeformações do trincamento e sua influência na taxa de propagação, como por exemplo,quanto a eficiência de vários procedimentos antes da restauração, como: selagem dastrincas, reconstrução localizada para melhorar a capacidade de suporte, execução deremendos, melhoria da drenagem e outras.Se a severidade do trincamento puder ser limitada, os danos gerados pela propagação dastrincas poderá ser bastante reduzida. Assim sendo, se a propagação for um problemaprevisível devido a intensidade e severidade do pavimento existente, devem serseriamente consideradas atividade prévias como a impermeabilização ou selagem dastrincas.5.7.3 MEDIDAS INIBIDORAS DA PROPAGAÇÃOVárias são as técnicas de tratamento que destinam-se a solucionar um ou mais dosproblemas anteriormente comentados. De uma maneira geral, as investigações parasolucionar o problema seguem duas linhas de pesquisa.MT/DNIT/DPP/IPR
Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos 166Primeiramente, tem-se testado a adoção de uma camada de reforço e efetuada a análisedo efeito que a espessura da capa e as características do seu material (módulo deelasticidade, resistência a tração e flexibilidade), tem sobre a velocidade ou taxa depropagação do trincamento, determinando as características da mistura que mais influemno retardamento da propagação.Em segundo lugar, tem-se sido analisado o efeito da execução de uma camada de alíviode tensões conhecidas como “Stress-Absorbing Membrane Interlayer - SAMI”,considerando diferentes possibilidades quanto às suas características resistentes.Compara-se a efetividade dessa solução com o emprego direto de uma camada de reforçocom características especiais de maior flexibilidade.Essas duas linhas de pesquisas abrangem uma série de soluções, dentre as quais,faremos breves comentários sobre as seguintes:a) geotêxteis;b) camadas de alívio de tensões;c) camadas de interrupção do trincamento; ed) outras soluções5.7.3.1 GEOTÊXTEISOs geotêxteis são mantas sintéticas que podem ser tecidas ou não-tecidas e sãofabricados com matérias primas como o polipropileno, poliester, fibra de vidro, nylon ousuas combinações. Eles são geralmente posicionados diretamente sobre o pavimentotrincado existente, antes da camada de reforço, embora essa não seja a forma preferencialde aplicação.Esta solução inicia com a aplicação de uma pintura de ligação no pavimento existente.Posteriormente, sobre o pavimento pintado é estendido o geotêxtil, que é fornecido pelosfabricantes em bobinas. Nesta operação devem ser tomados cuidados especiais, como porexemplo evitar dobras ou sobreposições da manta. Em seguida, executa-se a camada dereforço sobre o pavimento antigo.A taxa de aplicação da pintura de ligação é um fator crítico no desempenho daintercamada. Quando em excesso permite o deslizamento do reforço, quando escassadificulta sua aderência. A Figura 40 esboça a solução de assentamento do geotêxtildiretamente sobre o pavimento antigo.MT/DNIT/DPP/IPR
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