Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos - IPR - Dnit

Manual de Restauração de Pavimentos Asfálticos 130e) métodos apoiados em modelos de previsão de desempenho.Como, porém, um método de dimensionamento pode ser simultaneamente incluído emmais de uma dessas cinco categorias, simultaneamente, é de se suspeitar que esta divisãonão seja a mais adequada para fins práticos, visto não ser por si própria muitoesclarecedora.Assim sendo, a tendência mais recente tem sido a de se classificar os enfoques dedimensionamento de reforço nas seguintes formas:a) Abordagem empírica– Análise defletométrica.– Análise da deficiência estruturalb) Abordagem mecanístico-empíricaA seguir serão comentadas com mais detalhes cada uma das formas de abordagem dedimensionamento de pavimentos.5.2 ANÁLISE DEFLETOMÉTRICAOs procedimentos da análise defletométrica baseiam-se no estabelecimento de umarelação entre a duração da vida do pavimento (ou número de solicitações do tráfego) e osvalores de deflexão máxima que usualmente são obtidos sob carregamento. A espessurado reforço deve ser necessária para reduzir a deflexão recuperável a um valor admissível,que corresponde a um comportamento comprovadamente satisfatório, considerando otráfego previsto.O conceito básico deste enfoque é que, quanto maior for o valor de deflexão recuperável,maior é o comprometimento elástico das camadas do pavimento e/ou do subleito. Destamaneira, uma camada asfáltica adicional deve ser utilizada para reforçar a estrutura dopavimento e obter uma adequada redução da deflexão.O procedimento não deve ser confundido com a estimativa das propriedades dos materiais“in situ” através de medidas defletométricas, utilizadas tanto na análise da deficiênciaestrutural ou na abordagem mecanística-empírica.Na análise defletométrica também deve ser efetuado o diagnóstico das condições dopavimento para o estabelecimento das necessidades de restauração, da identificação dossegmentos homogêneos e do conhecimento de outras considerações especiais quepoderão influenciar no projeto do reforço.A Figura 31 mostra esquematicamente os parâmetros considerados na análisedefletométrica. Os parâmetros fundamentais para o dimensionamento são as medidas dedeflexão (ensaios não destrutivos) e o conhecimento da condição do pavimento e dotráfego.MT/DNIT/DPP/IPR