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TOMO 2 - Auditoría Superior de la Federación

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Sector Seguridad PúblicaSobre el particu<strong>la</strong>r, ocho l<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> cada proveedor fueron sometidas a pruebas físicas y <strong>de</strong> <strong>la</strong>boratorio(dimensión, resistencia, penetración y velocidad), mismas que se aplicaron conforme a los métodos <strong>de</strong>prueba establecidos en <strong>la</strong> Norma Oficial Mexicana NOM-086-SCFI-1995, Industria hulera-l<strong>la</strong>ntas paraautomóvil- Especificaciones <strong>de</strong> Seguridad y Métodos <strong>de</strong> Prueba, publicada en el Diario Oficial <strong>de</strong> <strong>la</strong>Fe<strong>de</strong>ración el 6 <strong>de</strong> agosto <strong>de</strong> 1996. De acuerdo con los dictámenes emitidos por el perito propuestopor el Presi<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> <strong>la</strong> Cámara Nacional <strong>de</strong> <strong>la</strong> Industria Hulera y por <strong>la</strong> Gerente <strong>de</strong> Aseguramiento <strong>de</strong><strong>la</strong> Calidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> Cia. Hulera Tornel, S.A. <strong>de</strong> C.V., ambas marcas <strong>de</strong> l<strong>la</strong>ntas cumplieron con losrequisitos establecidos en <strong>la</strong> Norma Oficial Mexicana núm. NOM-086-SCFI/1995. Según se seña<strong>la</strong> endichos documentos, <strong>la</strong> l<strong>la</strong>nta tipo Cooper-Cobra 225/60R16 fue <strong>la</strong> que presentaba mayores ventajaspara <strong>la</strong> PFP, por lo que se adjudicaron los bienes a <strong>la</strong> empresa Grupo Intercontinental <strong>de</strong> L<strong>la</strong>ntas, S.A<strong>de</strong> C.V.Cabe seña<strong>la</strong>r que en <strong>la</strong>s pruebas <strong>de</strong> resistencia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s l<strong>la</strong>ntas a <strong>la</strong> penetración y <strong>de</strong> comportamiento a<strong>la</strong> velocidad, <strong>la</strong> l<strong>la</strong>nta <strong>de</strong> <strong>la</strong> marca Cooper Cobra, sufrió rompimiento <strong>de</strong> casco con fuga <strong>de</strong> aire entodas <strong>la</strong>s posiciones y se <strong>de</strong>sprendió un bloque <strong>de</strong> <strong>la</strong> banda <strong>de</strong> rodamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> l<strong>la</strong>nta y, <strong>la</strong> Pirelli entodas sus posiciones el vástago <strong>de</strong> penetración hizo contacto con el Rin sin fuga <strong>de</strong> aire y se <strong>de</strong>tuvo suevaluación por el crecimiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> l<strong>la</strong>nta. Estos hechos se presentaron a niveles que superan losestándares seña<strong>la</strong>dos en <strong>la</strong> Norma Oficial Mexicana. En sus conclusiones el perito menciona queambas marcas <strong>de</strong> l<strong>la</strong>ntas evaluadas son buenas y superan los requisitos <strong>de</strong> <strong>la</strong> norma mencionada y enel expediente <strong>de</strong> <strong>la</strong> adquisición se muestran fotografías <strong>de</strong> <strong>la</strong>s l<strong>la</strong>ntas evaluadas.Por lo que correspon<strong>de</strong> a <strong>la</strong> recepción y pago <strong>de</strong> los bienes se <strong>de</strong>terminó que se apegaron a <strong>la</strong>normatividad establecida en <strong>la</strong> Ley <strong>de</strong> Presupuesto, Contabilidad y Gasto Público Fe<strong>de</strong>ral y sureg<strong>la</strong>mento y, en el Código Fiscal <strong>de</strong> <strong>la</strong> Fe<strong>de</strong>ración. No obstante, 557.1 miles <strong>de</strong> pesoscorrespondientes al Impuesto al Valor Agregado no se registraron conforme al C<strong>la</strong>sificador por Objeto<strong>de</strong>l Gasto, en contravención <strong>de</strong>l Reg<strong>la</strong>mento <strong>de</strong> <strong>la</strong> Ley <strong>de</strong> Presupuesto, Contabilidad y Gasto PúblicoFe<strong>de</strong>ral.Resultado Núm. 7 Observación Núm. 1En re<strong>la</strong>ción con <strong>la</strong> adjudicación directa, mediante <strong>la</strong> cual se adquirieron 4,139 l<strong>la</strong>ntas, tipo Cooper-Cobra 225/60R16, para auto patrul<strong>la</strong>, por 4,271.9 miles <strong>de</strong> pesos, se constató que en <strong>la</strong> solicitud <strong>de</strong>excepción a <strong>la</strong> licitación pública que el área requirente le presentó al Comité <strong>de</strong> Adquisiciones,Arrendamientos y Servicios no se mencionó el p<strong>la</strong>zo y condiciones <strong>de</strong> entrega <strong>de</strong> los bienes, el precioestimado y <strong>la</strong> forma <strong>de</strong> pago propuesta. Lo anterior en contravención <strong>de</strong>l artículo 49, fracciones II, IV yV, <strong>de</strong>l Reg<strong>la</strong>mento <strong>de</strong> <strong>la</strong> Ley <strong>de</strong> Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios <strong>de</strong>l Sector Público.333

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