TOMO 2 - Auditoría Superior de la Federación

Sector Seguridad Públicadurante el ejercicio fiscal de 2002 se pagaron 4,050.5 miles de pesos, que incluye el mantenimientoprogramado para un promedio de 25 horas efectivas de vuelo al mes, soporte técnico, soporte logísticoy componentes, que se realizaron de conformidad con las condiciones estipuladas en el contratoanteriormente mencionado. Asimismo, con el contrato núm. SSP/PFP/CNS/132/02 y de acuerdo con loestipulado se pagaron 21.4 miles de pesos por los servicios de mantenimiento de la aeronave XC-FPAque se adquirió a finales de diciembre de 2002.Por otra parte, con recursos de 2002 se pagaron 1,301.3 miles de pesos por refacciones y prestaciónde servicios de mantenimiento adquiridos en el 2001 sin que se realizará el trámite y registro delpasivo circulante, en infracción de la Ley de Presupuesto, Contabilidad y Gasto Público Federal y delManual de Normas Presupuestarias para la Administración Pública Federal.Aunado a lo anterior, se determinó que la PFP pagó 834.0 miles de pesos por la reconfiguración de 3aviones Boeing 727 sin realizarse los trabajos, en contravención del Reglamento de la Ley dePresupuesto, Contabilidad y Gasto Público Federal; además, estos servicios se adjudicaron sinllevarse a cabo los procedimientos establecidos en la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos yServicios del Sector Público.Como resultado de la inspección física de los cuatro aviones Boeing 727-264, se observó que éstos seencuentran ubicados físicamente en la base de mantenimiento de la empresa Compañía Mexicana deAviación, S.A. de C.V., ya que esta flota es administrada por dicha empresa. Cabe señalar que, por elperiodo de julio a diciembre de 2002, el monto erogado por concepto de la estancia de estasaeronaves en los hangares de la empresa de conformidad con las cuotas establecidas en el contratoascendió a 1,078.3 miles de pesos.Asimismo, se observó que una aeronave originalmente fue comprada con una capacidad de 168pasajeros; sin embargo, unos días después de su recepción, se reconfiguró su cabina para transportar158 pasajeros con un costo de 318.0 miles de pesos, situación que evidencia deficiencias en laplaneación de su adquisición, en contravención de la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos yServicios del Sector Público.Resultado Núm. 15 Observación Núm. 1No se encontró evidencia en el expediente del procedimiento de adjudicación relativo al mantenimientointegral de 3 aviones Boeing 727 con números de serie 22664, 22663 y 22676, de lascorrespondientes cotizaciones de por lo menos dos proveedores y, consecuentemente, del respectivo357