La Gazette

l’avait déposé lui était familier. Bien que la nuit fût tombée, il
comprit qu’il se trouvait devant les locaux de La Gazette.
« C’est à la station Greyhound que je veux aller, déclara-t-il
en reprenant place dans le taxi.
— Comment ? toussa le chauffeur éberlué. Est-ce ce que vous
m’aviez dit ? Que je sois pendu – bien sûr que oui. » Il bondit à
son volant et démarra.
« Oui, je m’en souviens maintenant, reprit-il. Mais nous
avons commencé à parler de votre concours, et je me suis mis à
penser au journal. »
Il tourna légèrement la tête, dévoilant son visage plissé d’un
large sourire. « J’ai tellement fait la liaison, dans ma tête, entre
vous et La Gazette – quel idiot je fais !
— Ce n’est rien », assura Ragle.
Le trajet se poursuivait ; il finit par ne plus reconnaître les
rues.
Il n’avait aucune idée de l’endroit où ils se trouvaient ; sur la
droite s’élevaient les spectres nocturnes d’usines closes que
longeait une voie ferrée. À plusieurs reprises le taxi tressauta
violemment en franchissant des rails. Ragle distinguait des aires
désertes… une zone industrielle qui ne laissait paraître nulle
lumière.
Tiens, se dit-il, que dirait le chauffeur si je lui demandais de
quitter la ville ?
Il se pencha en avant et tapota l’homme sur l’épaule. « Dites,
fit-il.
— Oui, monsieur Gumm ?
— Et si vous sortiez de la ville ? Oublions le bus.
— Je suis désolé, monsieur, répondit le chauffeur. Je n’ai pas
le droit d’emprunter les routes extérieures, le règlement
l’interdit. Nous circulons en ville et nous n’avons pas le droit de
faire concurrence aux lignes d’autocars ; il y a un décret à ce
sujet.
— Cela vous permettrait de vous faire quelques dollars en
plus. Quarante-cinq miles avec votre compteur, je suis sûr que
vous l’avez déjà fait, décret ou pas décret.
— Ah ! non, je ne l’ai jamais fait, s’indigna le chauffeur.
Certains collègues peut-être, mais pas moi. Je ne tiens pas à ce
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