denne rapport

24
stofskiftet (Wedemeyer 1996a og 1997). Længden af fasteperioden bør dog afhænge af
seneste foderindtagelse og vandets temperatur.
Vandcirkulation
Et transportbassin skal, uanset størrelse, kontinuerligt kunne cirkulere friskt iltet vand til
alle dele af bassinet. Dette er absolut nødvendigt for fiskens sundhed og overlevelse
under transport. Endvidere betragtes en recirkulationsgrad på mindst 0,5 udskiftning pr.
minut normalt som ønskelig for både laksefisk og varmtvandsfisk (f.eks. ål). Et
alternativt cirkulationssystem er elektriske beluftere monteret gennem huller i bassinet.
Ud over at give beluftning cirkuleres vandet uden varmeafgivelse til vandet
(Wedemeyer 1996b).
Ilt-/beluftning
Under fisketransport er der behov for supplerende iltning/beluftning og CO2 -fjernelse.
Høj aktivitet og stress er årsagen til det hurtige fald i iltniveauet, som typisk
forekommer umiddelbart efter, at fiskene er overført til et transportbassin. Iltforbruget
er forhøjet i 30-60 minutter, hvorfor den første time er kritisk indtil fisken igen bliver
rolig (Piper et al. 1983). Det anbefales, at transportbassinet inden læsning er
iltovermættet til 14-16 mg/l for at kompensere for det forhøjede iltforbrug i starten af
transporten. Er der kun atmosfærisk luft til rådighed, bør beluftning påbegyndes 5-10
minutter inden fisken læsses for at sikre fuldt iltmættet transportvand (Wedemeyer
1996a og b).
Et iltindhold på 7-8 mg/l, der normalt betragtes som tilfredsstillende under opdræt, er
erfaringsmæssig ikke en tilstrækkelig sikkerhedsmargin ved transport af laksefisk. Dette
skyldes, at stofskiftet på trods af faste generelt er højere og mere ustabilt under
transport, samt at CO2 -ophobning yderligere forværrer fiskens udnyttelse af ilt.
Undersøgelser viser, at laksefisks krav til iltindholdet stiger fra 6 mg/l, hvor ingen CO2
er tilstede, til mere end 11 mg/l ved en CO2 -koncentration på 30 mg/l. Et iltniveau på
minimum 80%, der normalt anses for at kunne minimere stress under fisketransport, er
således kun gældende så længe CO2 -niveauet er lavere end 20-30 mg/l (Wedemeyer
1997, 1996a; Piper et al. 1983). Af vandparametre, ud over CO2 -niveauet, vil fiskenes
krav til det minimale iltniveau under transport især afhænge af vandtemperaturen (se
kapitlet Vandmiljøkvalitet).
Iltovermætning
Anvendelse af ren ilt under transport medfører en risiko for overmætning af
transportvandet og der kan hurtigt forekomme iltniveauer op til 16-18 mg/l. En høj
overmætning forårsager en markant stigning i blodets CO2 -indhold og efterfølgende
forsuring af blodet (se kapitlet Vandmiljøkvalitet). Når fisken efter endt transport
_________________________________________________________________
Undersøgelse af fiskevelfærd, -kvalitet og miljøbelastning i ørred- og åleopdræt