1998 - Landesrechnungshof des Landes Nordrhein-Westfalen (LRH ...

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Fahrdienste
Transportmittel
Kosten je km
in DM (alle Werte bezogen auf
das Jahr 1996)
1. Öffentliche Verkehrsmittel 0,39 (Bundesbahn 1. Klasse)
2. „Selbstfahrerlösung“
a) Einsatz eines landeseigenen
Kraftfahrzeugs, das von der zu
befördernden Person selbst
gelenkt wird (Selbstfahrer)
0,31 - 0,50
b) Einsatz des privaten Kraftfahrzeugs
von Landesbediensteten
für dienstliche Zwecke
0,38 (Wegstreckenentschädigung)
+ 0,05 (Gemeinkostenpauschale)
0,52 (Wegstreckenentschädigung bei
Anerkennung)
+ 0,05 (Gemeinkostenpauschale)
3. Taxi 2,25 (reiner km-Preis ohne Grundgebühr
und evtl. Gebühr für Wartezeit)
In beschränktem Umfang werden auch vom Land geleaste Fahrzeuge für
Selbstfahrer eingesetzt. Nach Angaben des Finanzministeriums sind die
Kosten für diese Lösung deutlich geringer als die oben unter 2. a) angegebenen
Werte. Insoweit liegen jedoch keine Prüfungserfahrungen des
LRH vor.
Angesichts der eindeutigen Kostenvorteile öffentlicher Verkehrsmittel und
der „Selbstfahrerlösung“ hält der LRH den verstärkten Einsatz dieser Beförderungsmöglichkeiten
und einen Abbau der Fahrdienste für geboten.
Die Argumentation, daß der Einsatz von Berufskraftfahrern zusätzliche
Vorteile böte (geringere Gefahr von Verkehrsunfällen, Aktenlesen während
der Fahrt durch die beförderte Person usw.), läßt der LRH so nicht