I Conferência Internacional Virtual sobre Qualidade de Carne Suína ...

1 a Conferência Internacional Virtual sobre Qualidade de Carne Suína16 de novembro a 16 de dezembro de 2000 — Concórdia, SCde descanso é de 5 horas (AAC, 1993). Esta discrepância deve-se ao fato de queainda não foi estabelecido um tempo mínimo de descanso depois de uma viagemlonga que seja adequado tanto ao bem–estar animal, quanto à economia da empresatransportadora.A duração do trânsito tem efeito variável sobre a qualidade da carne suína. Viagenscurtas (2 horas) têm maior probabilidade de desenvolver carne DFDdevido ao efeito do estresse a longo prazo sobre as reservas musculares de glicogênio(Gispert et al., 2000) e têm maior tendência a morrer no caminhão (Honkavaara,1989a).2.2.4 DesembarqueQuando chegam ao abatedouro, os suínos devem ser descarregados assimque possível (AAC, 1993), mas se o atraso for inevitável, deve haver ventilaçãoadequada no caminhão. O tempo de espera para o desembarque desde a chegadano abatedouro é muito variável. Em levantamento de abatedouros britânicos, otempo até o desembarque variou de 5 minutos até várias horas (Jones, 1999) e noCanadá, alguns carregamentos esperaram até 4 horas antes de ser desembarcados(Aalhus et al., 1992). Na chegada, um “horário de reservas”, isto é, uma rígidacoordenação da chegada dos caminhões com o número predito de suínos na área deespera, capacidade da área de espera e velocidade de operação, ajudaria a reduziro tempo até o desembarque (Jones, 1999). A disponibilidade de plataformas dedesembarque também afeta o tempo de desembarque, especialmente no caso dachegada simultânea de vários caminhões. Quanto maior o número de plataformas dedesembarque, mais curto será o tempo de espera no caminhão. Na situação ideal, onúmero de plataformas de desembarque deve ser igual ao número de linhas de baiasde espera.Apesar do desembarque ser considerado menos estressante que o embarque,o aumento dos hematomas na carcaça e ferimentos devido ao manuseio bruto sãoinevitáveis neste estágio se não houver equipamento adequado. Os problemas demanuseio podem ser causados pela falta de plataformas cobertas, pois se os animaisficarem sujeitos ao vento, chuva ou sol forte, empacam e muitas vezes se recusam asair do caminhão (Jones, 1999). Para evitar a aglomeração e pânico no grupo que estásendo descarregado, o caminhão deve ser esvaziado gradualmente descarregando osanimais por baia de transporte e não por andar (Jones, 1999). Os primeiros animaisdevem ter tempo suficiente para saírem do caminhão por si mesmos e então o resto éempurrado por painéis para que o grupo se mantenha junto.Como dito anteriormente quanto ao embarque, o uso de elevador hidráulicopara descarregar suínos aumenta a facilidade do manuseio e encurta o tempo dedesembarque. Porém, na prática, o dispositivo de desembarque mais comum e a64